Liepājas lidostai ir iespējas sadarboties ar prāmju operatoriem tūristu un pasažieru plūsmas nodrošināšanā, šodien Latvijas Radio radījumā ”Krustpunktā” sacīja satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS).

Viņš noliedza, ka iecere par Liepājas lidostas iekļaušanu atpakaļ kopējā Latvijas aviācijas tīklā būtu tikai politiska – primāri jābūt ekonomiskam pamatojam. Latvijas nacionālā aviokompānija ”airBaltic” pavasarī varētu sākt testa lidojumus no Rīgas uz Liepāju. Vienlaikus lidostai jāmeklē sadarbības iespējas arī ar ārvalstu aviokompānijām.

Ministrs uzsvēra, ka Liepājas lidostas infrastruktūras attīstībā veiktas būtiskas investīcijas un kopējiem spēkiem jāmeklē iespējas, kā vecināt ekonomikas attīstību arī reģionos.

Augulis minēja, ka Liepājas lidostai, ostai un pašvaldībai tostarp ir labas iespējas sadarboties ar prāmju operatoriem tūristu un pasažieru plūsmas nodrošināšanā.

Cenu lidojumam starp Rīgu un Liepāju ministrs pagaidām gan atturējās prognozēt, taču norādīja, ka valsts dotācijas šiem lidojumiem nav paredzētas.

Kā ziņots, lai radītu priekšnosacījumus regulāru iekšzemes un starptautisko gaisa pārvadājumu sākšanai Kurzemes reģiona sasniedzamības nodrošināšanai, 2015.gadā kohēzijas projektā ”Liepājas starptautiskās lidostas attīstība” pabeigti Liepājas lidostas infrastruktūras būvniecības darbi, bet 2016.gada 19.septembrī lidosta tika sertificēta regulāru lidojumu apkalpošanai.

Liepājas lidosta ir pirmā valstī un viena no pirmajām Eiropā, kas sertificēta atbilstoši jaunajam Eiropas Savienības lidlauku sertifikācijas regulējumam.

Liepājas ostā darbojas kravas-pasažieru prāmju līnija starp Liepāju un Travemindi (Vācija).