Kopumā desmit ekipāžas startēs ar pilnvērtīgām Rally1 HYBRID automašīnām, tai skaitā pašmāju skatītāju klātbūtnē arī liepājnieki Mārtiņš Sesks un Renārs Francis.

Vēl 24 ekipāžas ar Oliveru Solbergu priekšgalā startēs ar Latvijā ilggadīgi notikušā FIA Eiropas rallija čempionāta posma norises laikā labi iepazītajām Rally2 automašīnām.

Ar tādām “Tet Rally Latvia” redzēsim vēl divu latviešu pilotu Matīsa Mežaka un Artura Priednieka ekipāžas.

Pirmo reizi 2024. gada sezonā WRC augstākās klases pārstāvniecība sasniegs 10 ekipāžas.

Čempiontituliem bagātākais sastāvs būs “Toyota Gazoo Racing World Rally Team” komandai, kurā Kurzemes ceļos un Biķernieku trasē startēs jaunāko laiku franču rallija leģenda, astoņkārtējais pasaules čempions Sebastjēns Ožjē.

Tāpat “Toyota” vienības sastāvā būs pēdējo divu gadu pasaules čempions Kalle Rovanpera – soms savas karjeras gaitas sācis tieši Latvijā, divkārt kļūstot arī par Latvijas čempionu.

Tāpat ar “Toyota Yaris GR Rally1 HYBRID” automašīnu startēs arī brits Elfins Evanss un japānis Takamoto Katsuta.

“Hyundai Shell Mobis World Rally Team” sastāvā ar “Hyundai i20 N Rally1 HYBRID” automašīnu trauksies 2024. gada FIA pasaules rallija čempionāta sezonas kopvērtējuma līderis beļģis Tjerī Noivils, kā arī vēl viens pasaules čempions igaunis Ots Tanaks, kurš nepārspēts palika WRC 2019. gada sezonā.

“Hyundai” komandai uz sacensībām Latvijā pievienosies arī soms Esapeka Lapi, kurš strādā kopā ar latviešu sacīkšu inženieri Arturu Ozoliņu un ziemā notikušajā Zviedrijas rallijā izcīnīja uzvaru.

Jāpiemin, ka Lapi savas karjeras laikā ir uzvarējis FIA Eiropas rallija čempionāta posmā “Rally Liepāja”.

Pēc debijas posma Polijā pilnvērtīgu WRC posmu ar hibrīda piedziņas automašīnu izbaudīt varēs Latvijas ekipāža Mārtiņš Sesks un Renārs Francis, kuri startēs ar “M-Sport Ford World Rally Team” komandas sagatavoto “Ford Puma Rally1 HYBRID” automašīnu.

Tāpat britu komandu pārstāvēs tās pamatsastāva braucēji – francūzis Adriens Formo un luksemburgietis Greguārs Munsters.

Aizraujošu spēkošanos par “Tet Rally Latvia” uzvaru sola arī WRC2 ieskaites dalībnieku sastāvs, kur viens no līderiem noteikti būs Olivers Solbergs, kurš līdzīgi kā Rovanpera savu karjeru aizsāka tieši Latvijā – no priekšpiedziņas automašīnām izaugot līdz augstākajam WRC līmenim.

Starp Solberga galvenajiem konkurentiem var minēt somu Sami Pajari, kuram drīzumā paredzēta debija pie Rally1 automašīnas stūres, un iepriekš ar Rally1 startējušo pilotu Gasu Grīnsmitu.

Latviju vēl pārstāvēs divas ekipāžas. WRC2 ieskaitē ar “Škoda Fabia Evo Rally2” sacensībās piedalīsies Matīss Mežaks un Arnis Ronis, bet ar “Škoda Fabia RS Rally2” auto – Arturs Priednieks un Jānis Kirkovalds.

“Tet Rally Latvia” dalībniekiem netiek piešķirts 42. starta numurs, pieminot pāragri bojā gājušo īru rallija braucēju Kreigu Brīnu, kurš 2015. gadā izcīnīja uzvaru ERC posmā “Rally Liepāja”.

“Desmit Rally1 automašīnas, starp kurām būs visu trīs aktīvo pasaules čempionu un liepājnieka Mārtiņa Seska ekipāžas! Nezinu, vai mūsu debijas sacensībām varētu iedomāties vēl labāku scenāriju,” saka “Tet Rally Latvia” direktors Raimonds Strokšs.

FIA pasaules rallija čempionāta posms “Tet Rally Latvia” norisināsies no 18. līdz 21. jūlijam. Bet šīs nedēļas nogalē – no 27. līdz 30. jūnijam – liepājnieki debitēs WRC sabiedrībā Polijas posmā.