Mūspusē tradicionāli autosportisti priecēs skatītājus gan Liepājā, kurai nāksies izturēt vislielāko tautas pieplūdumu, gan Dienvidkurzemē, kur leģendārajos Vecpils ceļos rallijs finišēs.

Tāpēc skaidrojām, kas tieši nedēļas nogalē mainīsies pilsētas dzīvē, vai visi atbildīgie dienesti ir vērienīgajam pasākumam gatavi un ar ko rēķināties pašiem liepājniekiem.

Vistuvāk ekipāžām – servisa parkā

Lielākā daļa rallija komandu nedēļas nogalē jau ir ieradušās Karostā ierīkotajā servisa parkā. Apmeklētājiem tas būs atvērts un pieejams bez maksas četras dienas.

Ekipāžas varēs redzēt pirms izbraukšanas uz trasi, tehniskās apkopes laikā un pēc atgriešanās no sacensībām, stāsta rallija rīkotāju pārstāvis Jānis Unbedahts.

Citu vietu, kur bez ieejas biļetes piekļūt tuvāk rallija ekipāžām, nebūs.

“Jārēķinās ar satiksmes intensitātes paaugstināšanos Karostā, salīdzinot ar ikdienu,

jo servisa parks būs galamērķis gan komandām, gan apkalpojošajam personālam, gan arī faniem,” viņš uzsver. “Rallija ekipāžām pilsētā ir jāievēro visi satiksmes noteikumi.”

Pilsētas ātrumposms gar Jūrmalas parku ir identisks 2023. gada Eiropas rallija čempionāta posmam. Tur paredzēta gan ieejas biļešu kontrole, gan var tikt novietoti norobežojumi drošībai.

“Cilvēkiem jārēķinās, ka sestdienas pēcpusdienā un vakarā var būt kādas izmaiņas,” norāda J. Unbedahts.

Ekipāžas uz starta ieradīsies pa vienai, pilsētas centrā tās sastrēgumus neveidos. “Protams, var sagrupēties pa piecām sešām mašīnām, kas rallijā ir tipiski, bet nav paredzēts laukums, kur sapulcētos visi dalībnieki reizē,” viņš skaidro.

“Domāju, ka lielākos sastrēgumus var radīt paši skatītāji, jārēķinās ar apgrūtinājumiem satiksmē.

Aicinām uz norises vietu doties kājām, velosipēdu vai ar sabiedrisko transportu.”

Rallija biļetes vēl var iegādāties, tās pieejamas dažādās kategorijās. “Ja Liepājas un Dienvidkurzemes cilvēki nevēlas braukt uz Kuldīgu, Talsiem, Tukumu vai Rīgu, tad pastāv opcija pa vienai dienai apskatīties ralliju,” viņš norāda.

Biļetes obligāti jāapmaina pret aprocēm, jo tikai ar tām varēs piekļūt skatpunktiem. Maiņas punkti izvietoti tā, lai, braucot uz skatpunktiem, būtu ērti pa ceļam.

Skatītāju zonas pie ātrumposmiem būs atzīmētas ar zaļu lenti.

Rīkotāji lūdz apmeklētājus nestaigāt pa svešiem īpašumiem, meklējot sev labāku skatpunktu, kā arī savai drošībai ievērot visus personāla norādījumus.

Rādīs Liepāju no labākās puses

“Mēs skatāmies, kas un kā notika Igaunijā pagājušajā gadā un Polijā pirms divām nedēļām,” saka Liepājas reģiona tūrisma informācijas biroja (LRTIB) vadītāja Sintija Pusaudze, jo pieredze šāda veida rallija uzņemšanā pilsētai nav, pasaules rallija čempionāta posms (WRC) Latvijā notiek pirmo reizi.

Vidēji savām komandām sekojot 50 tūkstoši fanu.

Bet skaitlis var būt mainīgs, atzīmē S. Pusaudze, jo “mēs esam jauns ātrumposms, tas var būt gan viesu pieplūduma veicinātājs, gan, iespējams, arī otrādi”.

Līdz ar to, vai Latviju apmeklēs tikpat liels skaits viesu, kā pierasts citos ātrumposmos, rādīs laiks.

S. Pusaudze stāsta, ka patlaban liels darbs norit pie tā, lai viesus iepazīstinātu ar Liepāju, īpaša uzmanība veltīta informācijai, ko pārraidīs rallija televīzijā.

“Vienu ātrumposmu noskatās vairāki miljoni skatītāju, kas nākotnē var būt mūsu tūristi jau ierastos atvaļinājumos. Šāds mārketinga rīks – pārraide visā pasaulē vienlaicīgi tik daudz skatītājiem – mums nav aizsniedzams ne ar kādiem finanšu līdzekļiem.”

WRC TV katrā ātrumposmā veido sižetus par vietu, kur ātrumposms notiek, un tā tas būs arī Liepājā.

“Parādīsim pilsētu WRC oficiālajai TV, iepazīstinot ar apskates objektiem, pludmali utt. Būs iekļauts tas, kas noderīgs tūrismam.

Sižets plānots vairāku minūšu garš, un to būs iespēja redzēt visiem rallija skatītājiem.”

Vēl Liepāju aktīvi pozicionē WRC “Tet Rally Latvia” sociālajos tīklos, kuriem ir plašs sekotāju pulks.

Servisa parkā pie Ziemeļu mola šobrīd tiek iekārtota Latvijas rallija vēsturiskā ekspozīcija “Rally History Lounge: Celebrating Latvian rallying from 1965 to 2024”.

“Varēs uzzināt ļoti interesantus vēstures faktus, par kuriem daudzi pat nenojauš, jo patiesībā Liepāja ir pilsēta, kurā rallijs Latvijā ir dzimis. Par to gan ārpus mūsu valsts tajos laikos zināja retais, tā kā bijām Padomju Savienības sastāvā.

Tā laika PSRS čempionāts bija līdzvērtīgs pasaules čempionātam “aiz dzelzs priekškara”.

Liepājas pilsētas telts un tajā iekļautā rallija vēstures zona būs patīkama tikšanās vieta sacensību dalībniekiem un rallija apmeklētājiem, lai iepazītos ar pilsētas tūrisma, biznesa un kultūras jaunumiem, kā arī zinoša stāstnieka pavadībā izzinātu Latvijas rallija vēstures līkločus pasaules rallija notikumu kontekstā laika posmā no 1965. līdz 2024. gadam,” stāsta S. Pusaudze.

Lai vairotu pilsētas starptautisko atpazīstamību, sacensību laikā Liepājas telti apmeklēs arī starptautisku tūrisma mediju un operatoru delegācijas, biznesa un kultūras žurnālisti, valdības pārstāvji un sacensību dalībnieku komandas.

Vēstures zonā būs izveidots arī īpašs interviju punkts, kas ļaus reprezentēt Liepāju ap 80 miljoniem TV skatītāju auditorijai dažādās platformās, tostarp rally.tv un “Go3 Sport” tiešraidēs.

Servisa parks būs pieejams visiem publiski bez maksas no 18. līdz 21. jūlijam noteiktos darba laikos.

“Laipni lūdzam visus, kuri vēlas satikt sportistus, iepazīt grandiozās būves, ko komandas ved un uzceļ katrā ātrumposmā visā pasaulē,” aicina S. Pusaudze.

Servisa parkā būs iespēja arī uz lielā ekrāna sekot līdzi norisēm sacensībās, iegādāties oficiālos WRC suvenīrus un vienkārši atpūsties fanu zonā.

WRC “Tet Rally Latvia” organizatori rallija apmeklētājiem informācijas vēstneša funkciju ir deleģējis tūrisma centriem, un to liepājnieki uztver kā lielu iespēju.

“Mārketings, ko varam izmantot savā labā.

Jo labāk sevi parādīsim, palīdzot atrast viesiem atpūtas iespējas, ēdināšanas vietas, jo labāk arī izskatīsimies viņu acīs, un viņi nākotnē iekļaus mūs savos atvaļinājuma plānos vai stāstīs par mums citiem.”

Picērijas strādās līdz diviem naktī

Šajās dienās lielu noslodzi var prognozēt uz sabiedrisko ēdinātāju pleciem. To, kā būs, pieredzēsim pēc dažām dienām.

“Vieglāk ir viesnīcu restorāniem, jo tur ir zināms, cik tieši viesu pie viņiem apmetušies. Grūtāk ir ar restorāniem un kafejnīcām, kas nav saistīti ar izmitināšanas jomu,” saka S. Pusaudze.

Tomēr esot ēdinātāji, kas strādās savā ierastajā ritmā, jo jūlijs Liepājā ik gadu ir bijis tūristu iecienītākais mēnesis.

“Uzņēmēji rēķinās, ka varētu būt vairāk nekā ierasti tūristu maksimums vasarā.”

S. Pusaudze arī piebilst, ka fani brauks no pilsētas ārā, lai sekotu līdzi notiekošajam Rīgā un Kurzemes ātrumposmos, līdz ar to arī šis aspekts rada neprognozējamu apmeklētāju skaita lielumu, bet Liepājas uzņēmēji ir gatavi.

Viens no lielākajiem ēdinātājiem pilsētā ir uzņēmums “Tiamo grupa”, tajā ietilpst picērijas, restorāni un kafejnīcas.

Uzņēmuma valdes priekšsēdētājs Toms Zukulis stāsta, ka ar rallija organizatoriem plānota sadarbība. “Būsim nozīmīgs ēdinātājs rallija norises vietā,” viņš atzīmē.

Tāpat arī “Tiamo grupa” būs viens no lielākajiem komandas un viesu ēdinātājiem pilsētā. “Lai spētu nodrošināt maltītes Liepājas viesiem, pasūtām daudz vairāk izejvielu nekā ierasti.

Rallija laikā tiks noslogoti teju visi mūsu darbinieki, kā arī piesaistīsim papildu darbaspēku,”

par gatavošanos stāsta R. Zukulis, norādot, ka ir elastīgi un gatavi pielāgoties jebkurai situācijai.

Tomēr reizē atzīst, ka tik vērienīgs pasākums Liepājā vēl nav bijis, līdz ar to šāda pieredze būs pirmo reizi.

Tā kā pilsētā būs daudz vairāk cilvēku, nekā Liepājā parasti ir tūrisma sezonā, ļoti iespējams, ka pasūtījumi uz vietas vai ar piegādi būs jāgaida ilgāk, brīdina T. Zukulis. Viņš aicina vietējos iedzīvotājus un pilsētas viesus būt pacietīgiem un saprotošiem.

Izlemts, ka picērijas “Čili pica” no 18. līdz 20. jūlijam strādās ilgāk, nekā ierasts. Tās būs atvērtas līdz pat pulksten diviem naktī.

Savukārt pludmales bārā “Cukurfabrik’”, kur parasti ballītes notiek piektdienās un sestdienās, viesus gaidīs jau no ceturtdienas līdz pat svētdienai.

Papildus sabiedriskās ēdināšanas vietām koncertzāles “Lielais dzintars” stāvlaukumā ieplānots “WRC Food Festival”. Tā būs vēl viena vieta, kur meklēt iespēju remdēt izsalkumu.

Garšas kārpiņas lutinās labākie Latvijas street food ēdinātāji. Piedalīsies “Bar Bun Latvia”, “Meaet Daddy”, “Miro”, “Burger māja lielais Kristaps”, “She Can MELT IT”, “Uguns”, “Rest Garšotava”, no saldajiem konceptiem “Tatti burbuļvafeles” un “Skrīveru saldējums”, bet kokteiļus gatavos “Bar 6IX”. 

Būs arī dažādas aktivitātes, piemēram, burgeru ātrēšanas sacensības.

Jūrmalas parks – vismazāk sāpīga vieta

Visu šo nedēļu liepājniekiem un pilsētas viesiem jārēķinās ar satiksmes ierobežojumiem un atsevišķu autostāvvietu nepieejamību Jūrmalas parka apkaimē – no Roņu līdz Peldu ielai.

Jaunās maksa stāvvietas Liepu ielā un Jūrmalas ielas galā ierobežojumi gan neskars.

Informācija par izmaiņām Jūrmalas parka apkārtnē izvietota jau laikus, pauž atbildīgais par “Tet Rally Latvia” Liepājas ātrumposmu Aigars Kārkliņš.

“Ātrumposms Jūrmalas parkā, kuru rīkojam, ja nemaldos jau trešo gadu, no pilsētas satiksmes plūsmas viedokļa, manuprāt, ir vismazāk sāpīga vieta.

Tur neiet cauri ne centrālais satiksmes mezgls, ne arī arī sabiedriskā transporta plūsma. Agrāk, kad rallija pasākumi notika promenādē, tad gan bija problemātiski,” norāda A. Kārkliņš.

SIA “Liepājas autostāvvietas” valdes loceklis Armīns Robežnieks spriež, ka atsevišķu autostāvvietu slēgšana Jūrmalas parka apkārtnē būtiskus sarežģījumus ar auto novietošanu pilsētā neradīs.

No visām Liepājas maksas stāvvietām slēgta būs tikai viena – Miķeļa Valtera ielā.

Gan iedzīvotājiem, gan pilsētas viesiem pieejami bezmaksas stāvlaukumi pie Liepājas teātra un koncertzāles “Lielais dzintars”, taču, ja kāds tomēr vēlas par brīvu novietot savu spēkratu pēc iespējas tuvāk Jūrmalas parkam un centra pludmalei, tad vietu var meklēt arī laukumiņā Pērkones ielas galā. 

“Iepriekšējo gadu prakse rāda, ka rallijs haosu Liepājas satiksmē nerada.

Līdz tam gan šeit notikušas Eiropas līmeņa sacensības, iespējams, šogad, kad ir pasaules rallija čempionāta posms, situācija būs citāda – ieradīsies daudz vairāk cilvēku un ielās būs daudz vairāk automašīnu,” saka A. Robežnieks.

Līdzīgi kā citu lielo pasākumu laikā, Jūrmalas parkam piegulošās ieliņas, visticamāk, būs mašīnu pilnas, un nav izslēgts, ka kāds centīsies novietot auto arī tuvējos pagalmos.

Ja pašvaldības policija redzēs, ka ir problēmas, tad tā rīkosies – sola Liepājas pašvaldības policijas priekšnieka vietnieks Kaspars Vārpiņš.

“Mums ir daudz pienākumu saistībā ar pašu ralliju, bet, protams, pievērsīsim uzmanību arī sabiedriskajai kārtībai – ne tikai automašīnām, bet arī situācijām, kad jāpalīdz cilvēkiem.

Tam visam esam gatavi – nav jau pirmā reize ar pīpi uz jumta. Ralliji un citi lieli pasākumi, to skaitā starptautiski, Liepājā jau ir bijuši,”

teic policijas pārstāvis.

Jautāts, kas iedzīvotājiem un kārtības sargiem varētu būt lielākie izaicinājumi rallija laikā, K. Vārpiņš min lielo cilvēku skaita pieplūdumu pilsētā: “Jārēķinās, ka uz veikalu nevar aiziet vai aizbraukt desmit minūtēs – tas varētu prasīt ilgāku laiku.

Jebkura lielāka pasākuma laikā jūtam, ka pilsētā ir vairāk automašīnu un satiksme mēdz būt daudz piebremzētāka. To vasarā redzam arī ikdienā, īpaši, ja ir labi laikapstākļi.

Ja ziemā brīžiem varbūt šķiet, ka dzīvojam izmirušā pilsētā, tad vasarā jūtam, ka šeit ir dzīvība.

Katram savi plusi – citiem patīk tukša pilsēta, citiem pilna. Ar to jārēķinās.”

Policijas pārstāvis norāda, ka pilsētā ir atsevišķi “pudeles kakli”, kur var veidoties sastrēgumi – abi tilti pār kanālu, kā arī pēc rekonstrukcijas braukšanas ātrums sabremzēts Lielajā ielā.

Vienlaikus viņš atzīmē, ka Liepājā ir daudz vietu, kur bez maksas var atstāt automašīnu, un rosina pilsētu izbaudīt, ejot kājām, kā arī izmantot sabiedrisko transportu, nevis sēdēt sastrēgumā mašīnā un pukoties.

Šo padomu viņš īpaši attiecina uz pašiem liepājniekiem, jo reizēm vajagot pastaigāt, lai saprastu, cik mūsu pilsēta ir skaista, ko bieži vien caur automašīnas logu nemaz nepamanām. 

K. Vārpiņš: “Ir jāsaprot – jo vairāk cilvēku, jo lielākas neērtības rodas. Taču ir jāpaciešas, jo šādi pasākumi, manuprāt, mūsu pilsētu pasaules kartē iezīmē ar lielu punktu. Ļoti ceram, ka  arī tie skatītāji, kuri rallija posmu vēros tālrādē, varbūt izvēlēsies mūsu pilsētu.”

Trases tiesneši jāklausa uz vārda

Dace Zeļģe, ilggadēja ralliju fane un apmeklētāja

Rallijus apmeklēju no 1985. gada. Sanācis būt Cēsīs, Igaunijā, Sāremā, rallija čempionātā Talsu pusē, bez šaubām, regulāri arī Liepājas rallijā.

Manuprāt, rallijs sākas no mazumiņa, tāpēc apmeklēju arī miniralliju posmus. Arī mūsu Mārtiņš sācis ar mazumiņu un izaudzis līdz šādam līmenim, par ko liels prieks.

Reizēs, kad nav iespējams sekot līdzi klātesot, notiekošo var vērot tiešsaistē, nopirkt biļeti uz translāciju, sekot rezultātiem un GPS kartēs vērot, kā mašīnas pārvietojas pa trasi, dažus rallija ātrumposmus translē youtube. Iespēju daudz un dažādas.

Būt par rallija apmeklētāju ir atbildīgs darbs.

Šāda mēroga pasākumos jāveic priekšdarbi, plānošana, lai viss ritētu raiti.

Mēs parasti jau pāris dienas pirms rallija cenšamies izbraukāt un izpētīt norādītās ātrumposmu vietas, lai saprastu, cik ātri varam to izdarīt un kā būtu ērtāk piebraukt, netraucējot vietējos iedzīvotājus. 

Arī šonedēļ izbraukāsim Liepāju, nedēļas nogalē Talsu pusi. Ir skaidrs, ka pasaules čempionātā nevarēs aizbraukt pusstundu vai stundu pirms posma, jābrauc daudz ātrāk.

Kas jāievēro ērtību labad? Katram pašam vajadzētu parūpēties par piemērotu apģērbu, ekipējumu, kas pasargātu no mainīgajiem laikapstākļiem.

Naktsmītņu jautājums, man šķiet, nav problēma, tās parasti ir rezervētas, jau iegādājoties biļetes.

To, cik noslogoti būs ēdinātāji, grūti teikt. Pārbraucienu laikos visdrīzāk brīvs laiks maltītei ir tikai no rīta un vakarā vai pilsētas ātrumposmu laikā. Paši pa dienu sekojam visam līdzi, tāpēc cenšamies ņemt līdzi kādas uzkodas, dzērienus aukstumsomās utt.

Auto novietošanas laukumi, bez šaubām, būs noslogoti, es ieteiktu uz pilsētas ātrumposmu doties ar sabiedrisko transportu, lieki nedrūzmētos un nebubinātu, jo satiksmes ierobežojumi būs jebkurā gadījumā.

Vienmēr būs kāds, kuru šis pasākums neiepriecinās, ar to jārēķinās.

Entuziasti jau zina, ka rallija specifika ir tāda, ka var nākties iet kājām arī kilometru vai trīs, mēs ar to rēķināmies.

Pats svarīgākais – ir stingri jāievēro trases tiesnešu norādes: nerunāt pretī, stāvēt aiz lentēm, ievērot drošības nosacījumus un neiet tur, kur nedrīkst.

Ja mašīnas jāliek labajā pusē, tad liekam labajā. Evakuācijas ceļi ir ļoti būtiski. Būsim atbildīgi!

Nupat Igaunijā pieredzēju to, ka divi posmi tika apturēti skatītāju dēļ. Tas būtu arī mans lūgums skatītājiem –

klausīt tiesnešus, lai varam pilnvērtīgi baudīt visus braucienus un piedzīvot šādu notikumu atkārtoti.

Tāpat arī ņemt vērā citam citu un cienīt. Liels risks ir skatītāju visatļautība, noteikumu neievērošana, līdzi paņemto bērnu drošība. Ātrums tiešām būs straujš.

Nedrīkst nepieminēt arī tik svarīgo līdzi jušanu. Latvijas lielo karogu aleju nu jau atpazīst visā pasaulē un to vērtē ļoti atzinīgi, gribētu mudināt saglabāt šo tradīciju.

Arī pati esmu piedalījusies šādu aktivitāšu organizēšanā, tāpēc rosinu cilvēkus būt atsaucīgiem, ja viņiem piedāvā piedalīties.

Pirmkārt, sajūta, taisot vilnīti, ir nepārspējama, otrkārt braucēji to jūt kā milzu atbalstu. Nekas, ka viņi neredz cilvēku, kas to dara.

Mums kā liepājniekiem šoreiz ir pienākums atbalstīt Mārtiņa un Renāra ekipāžu, tāpēc nestāvam malā!

Uzziņai

Satiksmes ierobežojumi Jūrmalas parka apkaimē

Līdz 21. jūlija pulksten 22 – kluba “Kursa” autostāvvieta pilnībā slēgta automašīnu novietošanai.

Līdz 21. jūlija pulksten 22 – autostāvvieta pie Kūrmājas prospekta apļa slēgta automašīnu novietošanai (atstājot vienu 10 m platu joslu auto novietošanai gar kanāla malu māju iedzīvotājiem).

Līdz 21. jūlija pulksten 1 – slīpais stāvlaukums Zvejnieku alejā slēgts auto novietošanai.

Līdz 20. jūlija pulksten 23.30 – Peldu ielā, posmā no Uliha ielas līdz “Dzintara boulingam”, ielas abās pusēs spēkā ceļa zīme “Apstāties aizliegts”.

Līdz 21. jūlija pulksten 22 – Sporta ielā spēkā ceļa zīme “Braukt aizliegts”.

No šodienas pulksten 8 līdz līdz 20. jūlija pulksten 23.30 – M. Valtera ielā no “Dzintra boulinga” līdz Kūrmājas prospekta aplim spēkā ceļa zīmes “Braukt aizliegts” un “Apstāties aizliegts”.

No šodienas pulksten 8 līdz līdz  20. jūlija pulksten 23.30 – Zvejnieku alejā, posmā no Kūrmājas prospekta apļa līdz Roņu ielas bijušajai zivju fabrikai, satiksme slēgta pilnībā.

No 19. jūlija pulksten 22 līdz 20. jūlija pulksten 23.30 – posmā no Liepu un Peldu ielas krustojuma, M. Valtera ielā, Kūrmājas prospekta aplī, Zvejnieku alejā, Roņu ielā līdz zivju fabrikai satiksme slēgta.

No 19. jūlija pulksten 8 līdz 20. jūlija pulksten 23.30 – Roņu ielā no Uliha ielas līdz stadiona “Olimpija” vārtiem spēkā ceļa zīme “Braukt aizliegts”.

No 19. jūlija pulksten 22 līdz 20. jūlija pulksten 23.30 – ceļa posms no Kūrmājas prospekta apļa līdz iebrauktuvei Kūrmājas prospekta daudzstāvu ēkas sētā pilnībā slēgts satiksmei.

No 19. jūlija pulksten 22 līdz 20. jūlija pulksten 23.30 – ceļa posms no Kūrmājas prospekta apļa Hika ielas virzienā līdz E. Rimbenieka ielai slēgts satiksmei. E. Rimbenieka un Hika ielas krustojumā spēkā ceļazīme “Strupceļš” virzienā uz Kūrmājas prospekta apli.

20. jūlijā no pulksten 8 līdz 23.30 – Roņu ielas posmā no Zvejnieku alejas līdz stadiona “Olimpija” teritorijas iebrauktuves vārtiem pilnībā slēgta satiksme.

Avots: liepaja.lv

Svarīgi!

Kad vērts apmeklēt servisa parku Atmodas bulvārī 14

• 18.07. no pulksten 8 līdz 21;
• 19.07 no pulksten 8 līdz 23.35, ekipāžu ierašanās – no pulksten 20.20;
• 20.07. no pulksten 7 līdz pusnaktij, ekipāžas var sastapt no paša rīta, tad pulksten 14.30 un no pulksten 20.55;
• 21.07 no pulksten 8 līdz 17, ekipāžas var sastapt no pulksten 8.10.
• Tikšanās ar rallija līderiem un komandas vadītājiem fanu zonā – 19.07. pulksten 20.40 un 20.07. pulksten 21.15.
• Stāvlaukums skatītājiem – Baltijas ielā 15/17.
• Fanu zonā uz lielā ekrāna tiešraidē translēs visus ātrumposmus, varēs iegādāties ēdienus un dzērienus, kā arī rallija suvenīrus.
• 21. jūlijā pulksten 15 Vecpils trasē notiks apbalvošanas ceremonija.

Biļetes

• Četru dienu biļete – no 10 līdz 85 eiro.
• Vienas dienas biļete – no 11 līdz 35 eiro.
• VIP biļešu cenas četrām dienām – līdz 690 eiro, Liepājas posmam 20.07. – līdz 300 eiro.
• Bērniem līdz 10 gadu vecumam ieeja brīva, no 11 līdz 18 gadiem un pensionāriem paredzētas atlaides.

Biļešu maiņas punkti

• Servisa parks 17.–21.07.,
• Grobiņa 18.–21.07.,
• Aizpute 20.07.,
• Kalvene 20.–21.07.,
• Priekule 21.07.

Avots: lvrally.com

Es domāju tā: Kas pilsētā traucē lielu sarīkojumu laikā?

Aleksandrs Ancirevs – pensionēts kuģa kapteinis:

– Nekas, jo svētku laikā vajag priecāties, smaidīt un būt laipniem. Pateikšu, kas mani un daudzus citus ikdienā ļoti traucē, – tie ir motociklisti, kas brauc ar ļoti skaļu motoru un uzvedas agresīvi. Visās valstīs, kurās esmu bijis, lielos svētkos visi sapulcējas, priecājas, draudzējas un saprot, ka lieli pasākumi nav katru dienu.

Svetlana Gajevska – pensionāre:

– Nezinu, jo man viss ir labi un svētki patīk. Tie nāk par labu kā pilsētai, tā cilvēkiem, jo šķiet, ka visi kļūst tādi priecīgāki. Var jau meklēt nepatikšanas, ieraudzīt nebūšanas, bet man nav problēmu, jo sabiedriskais transports kursē labi un varu pārvietoties. Visu uztveru no gaišās puses, nevis pukstu par nebūšanām.

Olga – liepājniece:

– Ļoti priecājos, kad pilsētā notiek kaut kādi pasākumi. Cenšos visus apmeklēt, paskatīties, kas notiek, lai būtu cilvēkos. Protams, patīk tādi piedāvājumi, uz kuriem nav vajadzīgas ieejas biļetes, kas visiem pieejami. Mani netraucē ne daudz cilvēku, ne trokšņi.

Laila Ļaudupa – strādā slimnīcā:

– Netraucē tādēļ, ka parasti lielu svētku laikā strādāju, jo man ir maiņu darbs. Protams, kad brīvs, cenšos kaut kur aiziet, redzēt, lai pabūtu ārpus mājām un atpūstos no darba. Arī meitai patīk dažādi pasākumi. Kafejnīcas neapmeklējam, tās mums problēmas nesagādā. Ir bijuši gadījumi, kad lielu masveida svētku laikā ļoti garas rindas pie tualetēm. Tās vajag gan pieaugušajiem, gan bērniem.

Ilona Lūsēna – mediķe:

– Man personīgi tas, ka svētkos pietrūkst vietu, kur atstāt automašīnu. Tad vienmēr domāju, galvā plānoju, kur varētu atrast brīvu vietu. Pirms lieliem pasākumiem, koncertiem esmu iemanījusies darīt tā, ka atbraucu ļoti laikus pirms sākuma, un tad labi. Slikti, ka pie Jūrmalas parka tagad maksas stāvvietas līdz pat pulksten astoņiem vakarā, nevis sešiem.