Vecpilsētā braucamrīkus atļauts atstāt tikai 64 īpašās stāvvietās, un šī vieta tāda nav.

Taču operators “Bolt” uzskata, ka skrejriteņi ietvi nebloķē, un stāsta portālam, ka Liepājas pašvaldības policija ar viņiem esot vienisprātis.

Iedzīvotāja ziņojumu par aplam novietotajiem skrejriteņiem pašvaldības policija nodeva “Bolt”, stāsta kārtībsargu pārstāve Elva Lubāne.

Tomēr pirmdienas pēcpusdienā stāvdrāži nebija aizvākti,

lai gan Liepājas pašvaldības saistošie noteikumi paredz, ka operatoram tas jāizdara divu stundu laikā.

Jau iepriekš bijuši gadījumi, kad skrejriteņus nenovāca GPS kļūdas dēļ – “Bolt” lietotnē ir vairāku metru nobīde, tāpēc lietotājs var pabeigt braucienu arī tad, ja novietojis braucamrīku neprecīzi.

“Bolt” vecākais operāciju vadītājs Latvijā Ronalds Ābols norāda, ka uzņēmuma darbinieki apseko skrejriteņu novietošanas zonas, lai pārskatītu to pareizu novietošanu. 

“Tāpat aktīvi sazināmies ar Liepājas pašvaldības policiju un redzam, ka

pieprasījumi līdz šim ir bijuši ļoti reti, taču ikvienu ziņojumu izskatām individuāli un reaģējam uzreiz,”

viņš saka.

Ja nepareiza skrejriteņa novietošana tam pašam lietotājam tiek konstatēta vairākkārt, viņam īslaicīgi vai ilgtermiņā slēdz pieeju pakalpojumam.

“Par konkrēto gadījumu esam sazinājušies ar Liepājas pašvaldības policiju, un, veicot pārbaudi, kopīgi

nonācām pie slēdziena, ka skrejriteņi ietvi nebloķē,”

R. Ābols atbild par Pasta ielā novietotajiem braucamrīkiem.

Taču pašvaldības policijā ne ar Transporta kontroles nodaļas priekšnieku, ne ar kādu citu amatpersonu par šo gadījumu vispār nav runāts, pauž E. Lubāne.

Bijušas sarunas par to, ka novietnē pie koncertzāles “Lielais dzintars” novietotie skrejriteņi pārāk “izpletušies” un tos vajag sakārtot.

“Kāda vienošanās, ja konkrētajā vietā nevar tikt garām? Kāpēc lai māmiņām ar ratiņiem būtu pa braucamo daļu jāiet?”

viņa saka.

Kārtībsargi arī nepiekrīt, ka pieprasījumi operatoram pārvietot skrejriteņus tiktu sūtīti ļoti reti.

Maijā izziņotā elektroskrejriteņu stāvvietu marķēšana vēl nav sākusies.

Jau rakstījām, ka stāvvietu robežu iezīmēšana jūlijā plānota pakāpeniski, vispirms tajās vietās, kur visbiežāk rodas problēmas un pārpratumi.

Tomēr, vai pašvaldība var panākt, lai operators pats ievēro saistošos noteikumus?

Domes Ekonomikas un stratēģiskās plānošanas nodaļas vadītājs Arnis Vītols atgādina, ka rit pirmie mēneši ar ierobežojumiem, un šiem ierobežojumiem ir jāpielāgojas gan pakalpojuma izmantotājiem, gan pakalpojuma sniedzējiem, gan pašvaldībai.

“Paldies iedzīvotājiem par pārkāpumu ziņošanu –

tie tiek reģistrēti un izskatīti, meklējot labākos risinājumus, lai pārkāpumu būtu pēc iespējas mazāk. Manuprāt, situācija ar skrejriteņu novietošanu ir uzlabojusies kopš noteikumu spēkā stāšanās brīža un tā tikai uzlabosies,” viņš atzīmē.

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.