Iepriekš piedāvājumu iesniegšanas termiņš bija paredzēts līdz piektdienai, 20. februārim.

Iepirkums dalīts divās daļās. Pirmajā daļā paredzēta kuģu satiksmes vadības sistēmas atjaunošana Ventspils ostā ar līguma izpildes termiņu 27 mēneši, bet otrajā daļā – Liepājas ostā ar līguma izpildes termiņu 14 mēneši.

Iepirkuma tehniskajā specifikācijā teikts, ka Ventspils ostā un Liepājas ostā plānots atjaunot un modernizēt esošo kuģu satiksmes vadības sistēmu, lai uzlabotu kuģošanas drošību Ventspils un Liepājas kuģu satiksmes dienestu atbildības rajonā, veiktu pastāvīgu kuģu satiksmes digitālu ierakstu un paaugstinātu ostu rīcībspēju neparedzamos laika apstākļos diennakts režīmā.

Sistēmas atjaunošana ietver programmatūras un visas aparatūras nomaiņu atbilstoši starptautiskiem un nacionāliem normatīviem.

Atjaunotajai sistēmai jānodrošina nepārtrauktība vismaz desmit gadu dzīves cikla laikā, ievērojot zemu uzstādīšanas un ekspluatācijas izmaksu principu.

Jau vēstīts, ka Ventspils ostas termināļos 2025. gadā pārkrauti 8,533 miljoni tonnu kravu, kas ir par 3,6% vairāk nekā 2024. gadā.

Savukārt Liepājas ostā 2025. gadā tika pārkrauti kopumā 6,87 miljoni tonnu kravu, kas ir par 2,5% mazāk nekā 2024. gadā.

Pēc pārkrauto kravu apmēra Ventspils osta pērn bija otrā lielākā osta Latvijā, bet Liepājas osta – trešā lielākā osta Latvijā.