Slovākijas valdība 18. martā uz 30 dienām noteica ierobežojumus degvielas tirdzniecībā šīs valsts enerģētikas krīzes dēļ, kuru saasinājis cenu pieaugums Irānas kara dēļ.

Lai atturētu kaimiņos esošo ES valstu autovadītājus no lētākas degvielas iepirkšanas Slovākijā, degvielas uzpildes stacijās tika paaugstinātas degvielas cenas automašīnām ar ārvalstu numurzīmēm.

Eiropas Komisijas (EK) preses sekretārs nesen raksturoja šo regulējumu kā “ļoti diskriminējošu”. Fico sacīja, ka EK draudējusi viņa valdībai ar pārkāpuma procedūrām, jo esot pārkāpti ES likumi.

Fico tomēr noraidīja ES aicinājumu atcelt atšķirīgās degvielas cenas pašmāju un ārvalstu automašīnām kā “pavisam netaisnu pret Slovākiju” un pieļāva iespēju, ka šis regulējums var tikt pagarināts.

Viņš aicināja EK izdarīt lielāku spiedienu uz Ukrainu, lai tā atsāktu Krievijas naftas tranzītu uz Slovākiju, un sacīja, ka tas padarītu visus noteiktos ierobežojumus nevajadzīgus.

Krievijas nafta bija piegādāta Ungārijai un Slovākijai caur Ukrainu pa cauruļvadu “Družba”. Kijiva apturēja piegādes, kā iemeslu minot to, ka cauruļvads ir sabojāts Krievijas dronu uzbrukumos. Slovākija un Ungārija ir apšaubījušas Ukrainas minēto iemeslu un aicinājušas veikt neatkarīgu cauruļvada inspekciju.

Slovākija ir lielā mērā atkarīga no Krievijas naftas piegādēm un ir panākusi izņēmumu no ES sankcijām pret Krieviju, lai varētu importēt Krievijas naftu un tikt galā ar naftas trūkumu.