Pirmo reizi kopš Latvijā norisinās pilnvērtīgs FIA Eiropas rallija čempionāta posms, tajā uzvaru izcīnījusi latviešu ekipāža – Rally Liepāja savu trešo uzvaru šosezon izcīnīja Sports Racing Technologies ekipāža Ralfs Sirmacis / Artūrs Šimins.

Turklāt, tieši Latvijā tika kronētas arī divas FIA Eiropas čempionāta ekipāžas – otro gadu pēc kārtas par Eiropas čempioniem rallijā kļuva poļi Kajetans Kajetanovičs / Jaroslavs Barans, savukārt, par FIA ERC Junioru čempionāta uzvarētāju kļuva vācietis Marijans Grībels, portālam pastāstīja SIA ”RA EVENTS” pārstāvis Jānis Unbedahts.

Ralfs Sirmacis tika uzskatīts par galveno sacensību favorītu jau pirms ”Rally Liepāja”. Lai gan mājas sienas ierasts uzliek papildus atbildības slogu, Sirmača ekipāža ar šo uzdevumu tika galā bez problēmām, izcīnot pārliecinošu uzvaru ”Rally Liepāja” kopvērtējumā. Lielisku sniegumu pie ”Mitsubishi Lancer Evo X” automašīnas stūres demonstrēja Aleksejs Lukjaņuks, kurš rallija noslēdzošās dienas ātrumposmos piekāpās tikai uzvarētājam Sirmacim.

”Lieliska sajūta! Mērķis bija uzvarēt, un to arī izpildījām, lai gan ne bez pārdzīvojumiem.  Rallija izskaņā bija iegūts pārliecinošs pārsvars, līdz ar to radās sajūta, ka varam nedaudz atslābināties un braukt mierīgi, taču pāreja uz šādu stilu nebija veiksmīga. Pieļāvu vairākas kļūdas, un pēdējā ātrumposmā gandrīz apgāzās mūsu auto, un mums rallijs varēja arī beigties. Labi, ka izdevās izvairīties no starpgadījumiem un izcīnīt skaistu uzvaru!” atzina Ralfs Sirmacis.

Par Eiropas čempionu otro gadu pēc kārtas izdevies kļūt ”LOTOS Rally Team” ekipāžai Kajetanam Kajetanovičam / Jaroslavam Baranam, kurš ”Rally Liepāja noslēdza ceturtajā vietā, bet”uz goda pjedestāla nekāpa. ”Sajūtas ir vārdiem neaprakstāmas. Man ir labākā komanda pasaulē! Mēs strādājām ļoti smagi, lai sasniegtu šo rezultātu. Lieliska diena gan man, gan visiem, kas ticēja man! Gluži neticams sasniegums, zinot, cik daudz dažādu problēmu mūs šosezon piemeklēja. Paldies ģimenei un sponsoriem! Viņi ir lieliski!” sajūsmas pilns bija Kajetanovičs.

”Esmu ļoti apmierināts, jo mēs joprojām cīnāmies par otro vietu čempionāta kopvērtējumā, ko centīsimies sasniegt Kiprā. Mašīnas maiņa, protams, atstāja ietekmi, jo Mitsubishi Lancer Evo X nav tik ātra, bet kopumā ralliju izbaudīju. Turklāt izdevās uzvarēt Liepājas pilsētas posmus!” pēc sacensībām stāstīja Aleksejs Lukjaņuks.

”Protams, pieļāvām vairākas kļūdiņas, bet mašīnu nesabojājām, kas ir ļoti pozitīvi. Neizdevās atkārtot pērnā gada sasniegumu, bet, neraugoties uz to, ar rezultātu esmu apmierināts,” ralliju rezumēja Latvijas rallija čempions Sīms Plangi, kuram šis bija vien otrais rallijs šosezon.

Īpaši aizraujoša izrādījās cīņa ERČ Junioru čempionātā. Pirms pēdējās ”Rally Liepāja” sacensību dienas abus titula pretendentus Marianu Grībelu un Krisu Ingramu šķīra vien nieka 0,7 sekundes. Arī svētdien turpinājās tik pat saspringtas cīņas un balansēšana uz riska robežas, lai izcīnītu uzvaru sezonas pēdējā posmā. Liepājā tehniska neveiksme piemeklēja Ingramu, kurš izstājās ”SS10 NPK Expert” laikā. Lai kļūtu par čempionu Grībelam bija nepieciešams izcīnīt uzvaru, ko vācu autosportists arī paveica – nodrošinot nelielu, tomēr pietiekamu 4,7 sekunžu pārsvaru ”SS13 Blue Shock Race” finišā.

”Traka cīņa! Visi braucēji bija ļoti ātri! Ja rallija pirmajos ātrumposmos mēs braucām ar nelielu rezervi, tad jau drīz sapratām, ka ar to nebūs pietiekami, un arī mēs strādājām uz 110 procentiem. Uz desmito ātrumposmu nolēmām samainīt priekšējās un aizmugurējās riepas vietām, un šī taktika attaisnojās. Lai gan arī īsi pirms pēdējā ātrumposma starta konstatējām, ka viena no riepām laiž gaisu, mēs paguvām šo problēmu likvidēt. Šķiet, šodien braucu labāk, nekā jebkad savā dzīvē!” pēc finiša laimīgi noteica Grībels.

Preses konferences laikā tika pasniegta arī prestižā ”Colin McRae Flat Out Trophy” balva par īpašu cīņassparu un rallija sportiskā gara uzturēšanu. Pirmo reizi, kopš šī apbalvojuma izveidošanas, to saņēma uzreiz divi sportisti – liepājnieks, 17 gadus jaunais Mārtiņš Sesks un 15 gadus jaunais somu autosportists Kalle Rovanpera, kuri rallija laikā demonstrēja atzīstamu sniegumu un cīnījās par vadošajām vietām arī atsevišķu ieskaites klašu kopvērtējumā.

”Tās sajūtas pēc šodienas ātrumposmiem ir ļoti divējādas – no vienas puses – vienā no ātrumposmiem neizdevās noturēties uz ceļa un pazaudēju vērtīgas sekundes, kas beigās varēja maksāt goda pjedestālu. No otras puses, priekš debijas sacensībām diez vai varēju daudz labāk! Nemaz negaidīju, ka kaut ko tādu izdosies izcīnīt! Manuprāt, šoreiz tas ir kas vairāk kā rezultāts kopvērtējumā!” sajūsmu neslēpa Mārtiņš Sesks.

”Jūtos lieliski. Šodien veicās daudz labāk kā vakar, bet pielāgošanās mainīgajiem un specifiskajiem ceļa apstākļiem nebija viegla. Labprāt brauktu šeit arī nākamgad!” par šīs nedēļas pieredzi stāsta Kalle Rovanpera.

Svētdien norisinājās arī Latvijas rallija čempionāta septītais posms, kurā uzvaru LRC1 ieskaites klasē izcīnīja Ralfa Sirmača ekipāža, sacensību finišā nodrošinot sev 24,6 sekunžu pārsvaru pār Rovanperu. Trešo ātrāko rezultātu absolūtajā vērtējumā un ātrāko laiku LRC2 ieskaites klasē uzrādīja Mārtiņš Svilis. LRČ3 ieskaites klasē nepārspēta palika igauņa Nīnemae ekipāža.

Svētdien tika pasniegtas arī vairākas speciālbalvas. Liepājas pilsētas speciālbalvu par ātrāko laiku ”SSS 6/7 Great Amber” saņēma Aleksejs Lukjaņuks / Romans Kapustins. Kuldīgas pilsētas speciālbalvu par ātrāko laiku ”SS 1/5 Kuldīga” saņēma Kalle Rovanpera / Risto Pietilainens. ”Neste” speciālbalvu – degvielas karti 100 eiro vērtībā –  par ātrāko laiku ”SS 3/4 Neste” saņēma Sirmacis / Šimins.

Portāls jau informēja, ka trasē sestdien, 17.septembrī, ERČ klasē izgāja 43 ekipāžas, bet LRČ klasē – 64 ekipāžas. Diemžēl ne visas finišēja. Kā ziņots, pēdējā, 13.ātrumposmā, Vecpilī avarēja divas poļu ekipāžas.

Tāpat jau ziņots, ka trīs autosportistu ekipāžas bija mūsu – liepājnieku. M.Sesks (Nr.32 ar ”Peugeot 208 R2” startēja gan ERČ, gan LRČ klasē. LRČ klašē viņš ierindojās 17.vietā, savukārt LRČ klasē liepājnieks, kuram tieši 18.septembrī – rallija pēdējā dienā – palika 17 gadu, kopvērtējumā ierindojās 15.vietā.

Mārtiņš Sesks dzimšanas dienā kļuva par Latvijas čempionu rallijā un iegūst prestižo Kolina Makreja balvu. Eiropas autorallija čempionāta posmā ”Rally Liepāja” kurā lielisku sniegumu uzrādīja ”LMT Autosporta Akadēmijas” ekipāža Mārtiņš Sesks / Māris Kulšs. Rallija noslēgumā M. Sesks priekšlaicīgi kļuva par Latvijas čempionu autorallijā (LRC3 klasē). Vēl jo iespaidīgāku Mārtiņa sniegumu padara fakts, ka, finišējot ceturtais Eiropas junioru čempionāta ieskaitē, liepājnieks ieguva arī prestižo ”Colin McRae Flat Out Trophy”.

Zīmīgi, ka lielo sasniegumu Mārtiņš Sesks paveica savā 17. dzimšanas dienā, kļūstot par visu laiku jaunāko Latvijas autorallija čempionu vēsturē (LRC3 klasē). Tāpat ”LMT Autosporta Akadēmijas” pilots kļuva par Eiropas junioru čempionāta visu laiku jaunāko dalībnieku, turklāt jau savā debijas reizē ierakstīja vārdu čempionāta vēsturē, uzvarot trijos ātrumposmos.

Paralēli Eiropas čempionātam, sestdien un svētdien tika aizvadīti arī Latvijas čempionāta posmi autorallijā. Sestdien, kad notika Latvijas čempionāta sestais posms, M. Sesks finišēja otrais, līderim Miko-Ove Nīnemā (Igaunija) piekāpjoties 4,6 sekundes un pēdējā ātrumposmā izraujot otro vietu – par 0,1 sekundi tika apsteigts soms Jonass Tokē. Savukārt svētdien, Latvijas čempionāta septītajā posmā, cīņa bija vēl spraigāka – no uzvaras M. Sesku šķīra 1,3 sekundes, bet ar to bija pietiekoši trešajai vietai. Uzvarēja jau minētais igaunis Nīnemā, bet viņam par 0,1 sekundi piekāpās zem Latvijas karoga startējošais Nikolajs Grjazins. Ar šādu pārliecinošu sniegumu abu dienu garumā liepājniekam bija pietiekoši, lai vienu posmu pirms čempionāta noslēguma nodrošinātu Latvijas čempiona titulu autorallijā LRC3 klasē.

Tomēr vēl lielāks prieks bija par ekipāžas Mārtiņš Sesks / Māris Kulšs uzrādīto ātrumu Eiropas junioru čempionāta vērtējumā. Uzvarot trīs ātrumposmos no 13, M. Sesks sacīkstes noslēdza ceturtajā vietā – 30,6 sekundes aiz uzvarētāja un šī gada Eiropas junioru čempiona Marjana Grībela. Nieka 5,9 sekundes šķīra M. Sesku no goda pjedestāla – trešajā vietā finišēja igaunis Miko Ove Nīnemā, bet vēl nepilnas 10 tālāk bija ”Rally Liepāja” sudraba medaļnieks soms Alekss Forsstrēms.

Dainars Dambergs, ”LMT Autosporta Akadēmijas” vadītājs: ”Šīs sacensības gaidīju piesardzīgi, galvenais uzdevums bija nepazaudēt Latvijas Čempionāta pozīciju kopvērtējumā, kas arī izdevās. Cerēju starp Eiropas rallija čempionāta junioru klases  pilotiem, M. Sesku ieraudzīt kopvērtējuma 5.-6. pozīcijā, esmu gandarīts, ka izcīnīta ir augstāka vieta. Varu uzslavēt pilsētas ātrumposmu precizitāti, kā arī otrās dienas posmus, kur ekipāža pierādīja, ka ir gatava mēroties spēkiem ar Eiropas stiprākajiem. ” 

Šāds lielisks M. Seska ātrums pārsteidza ne tikai līdzjutējus, bet arī Eiropas rallija čempionāta rīkotājus ”Eurosport”, kuri pēc sacensībām Mārtiņam piešķīra prestižo ”Colin McRae Flat Out Trophy”. Šī balva tiek piešķirta sportistiem, kas ar savu ātrumu pārsteiguši Eiropas rallija čempionāta organizatorus. Šoreiz pie balvas tika M. Sesks, kā arī 15 gadus vecais soms Kalle Rovanpera, kurš izcīnīja uzvaru prestižākajā LRC1 klasē Latvijas čempionāta septītajā posmā.

”Esmu neizsakāmi priecīgs un lepns par Ralfu Sirmaci, kas ir mūsu ”LMT Autosporta Akadēmijas” bijušais audzēknis, viņš pierāda, ka arī latvieši ir spēcīgi un var konkurēt ar Eiropas labākajiem pilotiem. Atzinību pelnījuši arī rallija organizatori, kas savu darbu bija veikuši augstākajā līmenī un šīs ir sacensības ar kurām varam lepoties, ka tās notiek Latvijā”, tā D. Dambergs. 

Savukārt Dans Leščs un Ričards Raimonds vīksna bija pieteikušies dalībai tikai LRČ klasē. D.Leščs ar Nr.59, kaut izpelnījās trīs sodus, ar savu ”BMW 325” šoreiz tika līdz finišam un kopvērtējumā ierindojās 22.vietā.

Diemžēl R.R.Vīksna (Nr.63 ”Honda Civic Type-R”) tehnisku problēmu dēļ līdz finišam netika – viņu pievīla ātrumkārba.

Jāpiebilst, ka tehnika pievīla arī rallija ”Kurzeme” līderi Jāni Vorobjovu. Viņa automašīnai 11.ātrumposmā atteica dzinējs.

62Skatīt galeriju