Ņemot vērā, ka blakus Cukura ielas pārbrauktuvei atrodas rotācijas aplis, automašīnu kolonna nesarūk vēl kādu laiku pēc tam, kad barjeras jau atvērtas. Tāpēc no Brīvības uz Cukura ielu nav iespējams nogriezties un veidojas sastrēgumi.

Liepājnieki palaikam par šo problēmu ziņo lietotnē ”Liepājas pilsēta”. Kārtējais ieraksts 6. septembrī: ”Un atkal pulksten 17.15 ir aizvērta Cukura ielas pārbrauktuve.

Vai tiešām “pīķa” stundās ir jāsūta vilcieni?”

Liepājas pašvaldība atbild, ka informācija nodota VAS ”Latvijas dzelzceļš”.

Taču dzelzceļa uzņēmumā portālam norāda, ka ”Latvijas dzelzceļš” (LDz) pēc iespējas uzklausot pašvaldības ieteikumus un šobrīd ir spēkā un no LDz puses tiek ievērota vienošanās par ierobežojumiem pārbrauktuves O. Kalpaka ielā darbībā noteiktās diennakts stundās.

”Savukārt informāciju par iespējamām neērtībām saistībā ar pārbrauktuvi Cukura ielā LDz līdz šim no pašvaldības nav saņēmis, tādējādi arī šāda vienošanās pagaidām nav noslēgta,” pauž LDz pārstāve Agnese Līcīte.

Viņa atzīmē, ka pārbrauktuve Cukura ielā periodiski mēdz būt noslogota, jo šeit tiek veikti kravas vilcienu manevru un pārkraušanas darbi, un pašlaik, turpinoties graudu sezonai, tie var būt intensīvāki un ilgstošāki.

”Šīs pārbrauktuves darbības ietekme uz iedzīvotāju ērtībām būtu jāizvērtē Liepājas pašvaldībai,

kura nepieciešamības gadījumā var vērsties VAS ”Latvijas dzelzceļš”, lai rastu kopīgu risinājumu iedzīvotāju interesēs,” saka A. Līcīte.

Liepājas pašvaldības izpilddirektora vietnieks Didzis Jēriņš atzīmē, ka neesot zinājis, ka vēl kāda pārbrauktuve sagādā neērtības, jo atšķirībā no O. Kalpaka ielas, kur notiek manevri uz ostas pievadceļiem, Cukura ielā vilciens taču nestāvot, tas aizbrauc piecās minūtēs.

Tomēr viņš sola situāciju papētīt un vajadzības gadījumā risināt.

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.