Liepājas Jahtu centrā Zilais karogs ir plīvojis pēdējos trīs gadus, šobrīd gatavojam pieteikumu, lai arī šovasar to varētu uzvilkt mastā. Taču diži materiāls labums no tā Jahtu centram gan nav. Nozīmīgāks tas ir pašai pilsētai.

Principā cilvēki šurp brauc ne tikai tādēļ, ka šeit plīvo Zilais karogs. Ja arī ir papildus piesaistījis burātājus, tad tas ir diezgan niecīgs procents. Cilvēki brauc uz Liepāju, jo vēlas redzēt šo pilsētu. Tas, ka te ir Zilais karogs, varētu tikt uztverts kā papildus bonuss. Ja pirms tam uzzināts, ka centam ir šis ekosertifikāts, viņi var rēķināties ar noteikta līmeņa servisu.

Atminos, ka pieteikumu visgrūtāk bija sagatavot tieši pirmajā gadā, šobrīd tā vairs nav. Spējam saglabāt gan infrastruktūras, gan arī servisa līmeni, tāpēc iegūt Zilo karogu nav īpaši sarežģīti. Taču nevarētu teikt, ka Zilais karogs ir mūsu prioritāte. Ja šādā veidā varam palīdzēt celt pilsētas prestižu, tad, protams, tas ir jādara, jo viesi jau nebrauc ciemos uz Liepājas Jahtu centru, viņi brauc uz Liepāju.

Lai iegūtu Zilo karogu jahtu ostai ir jāizpilda virkne prasību, kas skar tādas jomas kā vides apsaimniekošana, drošība, pakalpojumu līmenis, vides informācija un izglītība, kā arī ūdens kvalitāte. Bieži vien mums, mazam jahtu centram, ir vieglāk izpildīt kritērijus, nekā lielai jahtu ostai. Jo Zilais karogs ir starptautisks, un prasības visiem ir vienādas – kā mums, tā arī, piemēram, Vācijai, kur jahtu ostās ir 400 jahtu vietas un vairāk, līdz ar ko ietekme uz apkārtējo vidi ir daudz lielāka.

Aktīvā burāšanas sezona Liepājā sāksies maija vidū. Domāju, ka pirmie būs lietuvieši, jo viņi mums ir vistuvāk. Pagaidām ziņu par to, vai arī šogad piestās kaut kas greznāks, nav. Taču luksusa jahtas “Vive La Vie” kapteinim pie mums ļoti patika, teicās, ka popularizēs tieši Baltijas jūras reģionu saviem kolēģiem, draugiem un paziņām. Lielo luksusa jahtu Baltijas jūrā gan nav daudz. Ja būs tāda iespēja, protams, centīsimies šādas jahtas uz Liepāju aicināt un uzņemt. Ievērības cienīgs notikums būs jahtu regate “Baltic Sprint Cup 2012”, kas Liepājā norisināsies no 26. līdz 27. jūlijam.

Šobrīd ir grūti runāt par kaut kādām nozīmīgām investīcijām jahtu centra attīstībā, jo pagaidām šādu iespēju nav. Ar to sadzīvojam, izmantojam to, kas mums ir. Prasītos uzlabot tieši peldošās piestātnes, jo laiks iet, bet tās jaunākas nepaliek. Pārējais mūsu apjomam ir daudzmaz pietiekoši. Un, ja nevaram nodrošināt tādu infrastruktūru pie kādas atbraucēji pieraduši, piemēram, Vācijā, to cenšamies atsvērt ar servisu un viesmīlību.

Kārlis Kints,
Liepājas Jahtu centra vadītājs