Trīs avioreisi starp Rīgu un Liepāju pagājušajā nedēļā nebija iespējami, jo slikto laika apstākļu dēļ lidmašīna Liepājā nevarēja veikt nolaišanos. Lidostas direktors Aldis Mūrnieks norāda, ka lidostu darbs visā pasaulē ir atkarīgs no laika apstākļiem, taču sola, ka tiks strādāts, lai samazinātu meteokritērijus, pēc kuriem nolaišanās iespējama. Lielo mākoņu un miglas vālu dēļ pagājušajā nedēļa nenotika avioreisi uz Rīgu trešdienas vakarā, ceturtdienas un piektdienas rītā.

Lidmašīna no Rīgas gan devās uz Liepāju, taču bija spiesta riņķot virs Liepājas lidlauka un pēc vairākkārtējiem nesekmīgiem nosēšanās mēģinājumiem atgriezās atpakaļ galvaspilsētā. Tie, kas vēlējās lidot, protams, piedzīvoja sapīkuma un satraukuma brīžus.

A.Mūrnieks pastāstīja, ka pašlaik Liepājas lidostā nolaišanās kritērijs ir redzamība 470 pēdu augstumā. Pagājušajā nedēļā redzamība bijusi tikai 300 pēdas. “Tik slikti laika apstākļi Liepājā nav bieži, taču aviobiznesā šādi gadījumi nav retums, kad reisus pārceļ par vairākām stundām un pat diennaktīm. Taču mēs strādāsim pie uzlabojumiem,” solīja A.Mūrnieks. Liepājas lidostā paredzēts mainīt skrejceļa apgaismojumu, savukārt VAS “Latvijas Gaisa satiksme” strādās pie jaunas instrumentālās nosēšanās sistēmas uzstādīšanas. Tad lidmašīnas varēs nosēsties arī sliktākas redzamības apstākļos. Konkrēts laiks, kad tas notiks, vēl nav zināms, jo šī iekārta maksā vairākus miljonus eiro un ir arī dārga ekspluatācijā.