Otrdien no rīta uz Rīgu vairs nevarēja doties ar pasažieru vilcienu – notikuši kārtējie pārkārtojumi sabiedriskā transporta sadalījumā un kursēšanas grafikos valsts līmenī.

Pasažieru vilciens maršrutā Rīga – Liepāja – Rīga tagad kursē tikai divas reizes nedēļā, proti, piektdienas vakarā no Rīgas (tātad sestdien no rīta – atpakaļ) un svētdienas vakarā no Rīgas (pirmdienas rītā no Liepājas).

VSIA “Autotransporta direkcija” sabiedrisko attiecību speciāliste Sandra Maļuha informēja, ka tas noticis, ņemot vērā pasažieru skaita kritumu un nepieciešamību sabalansēt valsts budžeta dotāciju ar pārvadātāju faktiskajiem izdevumiem. Starp Liepāju un galvaspilsētu dzelzceļa satiksme aizstāta ar autosatiksmi. Uzsvērts, ka šāds lēmums esot pieņemts uz laiku, kamēr uzlabosies ekonomiskā situācija valstī. Tiklīdz pasažieru plūsma palielināsies, starppilsētu nozīmes maršrutu tīkls tikšot vēlreiz pārskatīts un pielāgots attiecīgajai situācijai.

Pēc vilciena kursēšanas jaunā grafika redzams, ka tas varētu būt pieņemams liepājniekiem, kas studē Jelgavā un Rīgā, bet galīgi nederīgs pretējā virzienā dzīvojošiem un studējošiem jauniem cilvēkiem. Bet autobusu aizvietošana ar vilcienu nebūt nenozīmē, ka papildus norīkotie autobusi ceļā līdz Rīgai metīs loku caur Dobeli un Jelgavu. Akciju sabiedrības “Liepājas Autobusu parks” valdes priekšsēdētājs Gundars Kristapsons “Kurzemes Vārdam” apstiprināja, ka tas nav paredzēts. Turklāt autobusu reisu jaunajā grafikā, salīdzinot ar līdz šim kursējošo vilcienu, ir arī šādi tādi robi. Piemēram, vilciena vairs nav piektdienas rītā no Liepājas, bet nav arī papildu autobusu reisa. Līdzīgs caurums izveidojies pirmdienas vakarā no Rīgas.

Tie laiki, kad ar vilcienu uz Rīgu un atpakaļ varēja doties rītos, vakaros un pat naktī, sen pagājuši. Drūmām sejām, atvadu ziediem mašīnistiem un pat sēru karogiem tika pavadīts pēdējais reiss no Liepājas uz Rīgu 2001. gada augustā. Rīgas dzelzceļa stacijā klātesot bijušajam satiksmes ministram Šleseram un citām prominencēm, pasažieru pārvadājumus atjaunoja pēc nepilniem pieciem gadiem – 2006. gada martā. Tagad vilcienu kursēšanas intensitātes līkne atkal vērsta lejup.

Ints Grasis,
“Kurzemes Vārds”