Uzreiz pēc meteoziņām un pirmajām redzamajām pazīmēm par sniega vai ledus veidošanos uz brauktuvēm ceļu uzturētāji no Komunālās pārvaldes Ziemas dienesta dežuranta saņem uzdevumu uzsākt brauktuvju kaisīšanu ar pretslīdes materiālu – sāls/smilts maisījumu vai mitrināto sāli. Nepieciešamības gadījumā uzņēmējam ir jāveic sniega nostumšana vai tiek organizēta sniega izvešana.

Bez SIA ”Clean R”, kas jau sesto ziemas sezonu pēc kārtas gādā par sniega tīrīšanu uz Liepājas ielu braucamās daļas, vēl divi citi uzņēmumi nodrošina pilsētvides uzkopšanas darbus ziemas periodā. SIA ”Tranzīts L” no sniega atbrīvo ietves, autobusu pieturvietas gājēju daļā un publiskos laukumus, savukārt uzņēmums ”Liepājas tramvajs” gādā par tramvaja sliežu attīrīšanu no sniega.

Pirms sezonas sākuma visu trīs uzņēmumu pārstāvji vienojās par sadarbību un saprašanos par kopīgo uzdevumu – efektīvi attīrīt pilsētas ielas un ietves no sniega, taču tā, lai netiktu sabojāts cita paveiktais darbs.

Piemēram, uzņēmēji ir vienojušies, ka brauktuves un sliežu ceļus, kur tie atrodas blakus, tīrīs, visiem ievērojot samazinātu braukšanas ātrumu. Līdzīgi kā ātruma ierobežojums 30 km/h ir noteikts autotransportam, kas tīra brauktuves, lēnāk turpmāk pārvietosies arī sliežu tīrītājs tramvajs. Tas samazinās gadījumus, kad sniega kārta no tramvaja sliedēm tiek uzsviesta uz brauktuves.

Ielu un ceļu brauktuvju tīrīšana ziemas apstākļos tāpat kā iepriekšējās ziemās notiek saskaņā ar pilsētas noteikumiem ”Par ielu ikdienas uzturēšanas prasībām un to izpildes kontroli”, kā arī atbilstoši līgumam, kas noslēgts ar SIA ”Clean R”.

Komunālā pārvalde jau oktobrī pārbaudīja uzņēmēja gatavību ziemas sezonai – vai nodrošināts nepieciešamais tehnisko vienību skaits, vai ir sagādāts kaisāmais materiāls, kāda būs darba organizācija, saziņa starp pārvaldes Ziemas dienestu un darbu veicējiem, darbu kvalitātes kontrole.

Dziļa ziema šā gada novembrī un arī decembra sākumā Liepājā nav pieredzēta. Tomēr ielu uzturētājiem pietiekami daudz izaicinājumu netrūkst arī svārstīgos laika apstākļos, kad gaisa temperatūra turas starp dažiem grādiem virs vai zem nulles pēc Celsija.

”Ja ir pastāvīga ziema, ilgstošs mērens sals, tad viss ir skaidrs un situāciju uz brauktuvēm vieglāk kontrolēt. Taču mainīgos apstākļos situācija ir saspringta, jo nevaram paredzēt, kur un kā var sākt slīdēt,” norāda Ziemas dienesta vadītājs Normunds Kairis.

Darbam pilsētas ielās ir nodrošinātas 15 tehnikas vienības. Ir pieņemti darbā šoferi un cits personāls. Sagādāts nepieciešamais smilts un sāls maisījuma daudzums un tehniskā sāls pietiekams apjoms, lai arī straujā un ilglaicīgā ziemā nodrošinātu ielu un ceļu tīrīšanu divu mēnešu garumā. Nepieciešamības gadījumā papildu pretslīdes materiālu apjomu būs iespējams sagādāt vienas nedēļas laikā.

Ielu kaisīšanas/tīrīšanas tehnika ir aprīkota ar GPS sistēmu, kas fiksē tehnikas pārvietošanos pilsētā, un tas ļauj pārliecināties par uzdoto darbu izpildi.

Saskaņā ar pašvaldību noteikumiem par pilsētas ielu ikdienas uzturēšanas prasībām un to izpildes kontroli sezonas prioritāte ir maģistrālo ielu un ielu ar sabiedriskā transporta satiksmi tīrīšana. Mainīgos laika apstākļos uz brauktuvēm ziemas laikā pieļaujamais sniega kārtas biezums ir līdz sešiem centimetriem, slapja sniega un sāls/smilts maisījuma kārta – līdz trim centimetriem, ledus rises – līdz trim centimetriem.

Šajā ziemas sezonā (no 1. novembra līdz 2023. gada 31. martam) brauktuvju uzturēšanas darbu apmaksai ir rezervēts finansējums tādā pašā apjomā kā iepriekšējā sezonā – kopumā ir 510 000 eiro. Ja būs nepieciešams, tiks piesaistīti papildu naudas līdzekļi.

Iedzīvotājiem par pilsētas ielu stāvokli vislabāk ieteicams ziņot Ziemas dienesta diennakts dežurantam pa tālruni 22011963 vai izmantojot saziņas vietni WhatsApp, uz šo numuru nosūtot savu vēsti teksta un bildes veidā.

Ieteicams izmantot arī pilsētas lietotni @Liepāja – saņemtā informācija arī nonāks pie Ziemas dienesta.

Komunālā pārvalde un ielu uzturētājs aicina autovadītājus ievērot drošas braukšanas pamatlikumus – lietot ziemas riepas ar zemu protektoru nodilumu, satiksmē saglabāt drošu distanci un intervālu, izvēlēties laika un ceļa apstākļiem atbilstošu braukšanas ātrumu un vienmēr atcerēties, ka bez viņiem pilsētā pārvietojas citi, mazāk aizsargāti satiksmes dalībnieki – gājēji un velobraucēji.

UZZIŅAI

DATI PAR LIEPĀJAS IELU UZTURĒŠANU ZIEMĀ

Pakalpojuma sniegšanā plānots iesaistīt tehniku:

• pretslīdes materiāla kaisīšanas automašīnas – 10 gab.,
• traktortehniku sniega iekraušanai un atstumšanai – 5 gab.

Tīrāmās platības:

• ielu brauktuvju garums – 219,23 km,
• ielu brauktuves ar kopējo abu joslu garumu – 407,86 km,
• laukumi – 5750 m²,
• veloceļi – aptuveni 50 km.

Prognozējamais daudzums kaisāmajam materiālam:

• sāls un smilts maisījums – līdz 1000 m³,
• mitrais sāls – līdz 2000 t.

Ziemas dienesta finansējums un tā izlietojums, EUR