Visnotaļ sirsnīgā un nepiespiestā gaisotnē bija sapulcējušies agrāko gadu un mūsdienu rallija entuziasti, atbalstītāji, cienītāji.

Viņu vidū sportistu tēvi – Uldis un Gunārs, kuru lomu dzīves ceļā ekipāžas stūrmanis Renārs raksturoja īsi un jautri: ”Nebūtu viņu, droši vien mēs spēlētu dambreti…”

Klāt bija arī Dainars Dambergs, kurš kā rallija ”Kurzeme” organizators savulaik ilgi loloja domu par Eiropas čempionātu, ko arī panāca pirms vairāk nekā 20 gadiem. Un, lūk, šie centieni, kaut arī raibi ir gājis – gan augšup, gan lejā, nekur nav zuduši, esam jau pieraduši pie Eiropas rallija čempionāta (ERC), bet jau nākamgad Liepājā sagaidīsim augstākās raudzes sacensības – Pasaules rallija čempionāta (WRC) posmu.

Visām rallija mašīnām ir stūre, pedāļi un līdzīgi kloķi, tomēr pārsēšanās no vienas mašīnas citā ir liels izaicinājums. ”Kaut arī homologācijas noteikumi visiem ir vienādi, mašīna ir jāiepazīst pilnīgi no jauna, jo tehniskie risinājumi atšķiras un sajūtas ir citādas,” sacīja pilots Mārtiņs.

Spēkrats ”Škoda Fabia RS Rally2” pasaules rallija hierarhijā ir otrs augstākais pakāpiens uzreiz aiz WRC nezvēra Rally1 klasē.

Liepājnieki šogad iecerējuši startēt visos astoņos ERC posmos – šovakar to Liepājas ostā iekraus prāmī, lai uzsāktu viļņošanos uz Portugāli, kur notiks čempionāta pirmais posms.

Tas solās būt aizraujošs, jo uz starta izies vesels pulks rallija pasaules izcilību – Brīns, Jēts, Linemā, Batistolli, Tampestini, Kristenssons un liepājnieku komandas biedri – Ostbergs, Tidemands, Kampedelli, Llarena.

Daži WRC piloti Portugāles sacensības izmantos treniņiem, jo tajā iekļauti vairāki Portugāles WRC sacensību trases posmi, informē rallija ekipāžas preses pārstāve Ieva Hmieļevska.

ERC posmos par liepājnieku auto rūpēsies viena no Eiropā izcilākajām servisa komandām ”Sports Racing Technologies”, kura bāzēta Latvijā, bet apkalpo autosportistus visos pasaules kontinentos.

Mūsu ekipāža kā pieredzes ziņā jaunākie startēs Indijas riepu giganta MRF komandā.

Simboliskajā ceļamaizes došanas pasākumā, kurā maizes vietā deva kūku, ūdeni un šampanieti, uzrunu teica un rallija pilota vietu mašīnā iemēģināja arī Liepājas domes priekšsēdētājs Gunārs Ansiņš, bet īpašu paldies pelnījis ”Otaņķu dzirnavnieka” vadītājs Ričards Riepšs, kas ir mūsu sportistu uzticams atbalstītājs jau vairākas sezonas.

Uzziņai

Rallija auto ”Škoda Fabia RS Rally2”

Darbs pie šīs mašīnas attīstīšanas notika divu gadu garumā, modelis ir pēcnācējs veiksmīgajiem ”Škoda Fabia Rally2” un ”Škoda Fabia Rally2 evo” automobiļiem, ar ko dažādas ekipāžas visā pasaulē rallija sacīkstēs guvušas kopumā vairāk nekā 1700 uzvaras.

Jaunā mašīna veidota uz ceturtās paaudzes ”Škoda Fabia” bāzes. ”Fabia RS Rally2” aprīkota ar 1,6 litru turbodzinēju, kas savukārt veidots uz RS ielas modeļu motora bāzes, un spēj attīstīt 289 zirgspēkus.

Izmaiņas skārušas arī virsbūvi, ir paplašināta riteņu bāze, lai nodrošinātu labāku svara sadalījumu un auto aizmugurējās daļas stabilitāti.

Uzlabota ir arī bremžu dzesēšanas sistēma, aerodinamika un palielināts piekares gājiens.

Avots: 4rati.lv