Aizvadītajā sestdienā, 21.maijā, Talsos, rallija “Rally Talsi 2016” laikā, norisinājās arī vēsturisko “Youngtimer” automašīnu regularitātes sacensības, kas “Rally Talsi” programmu papildina jau trešo gadu.

Un vēsturisko “Youngtimer” automašīnu regularitātes sacensībās piedalījās divas liepājnieku ekipāžas – Jānis Kundziņš un Andris Pāpe, kā arī Romāns Ērkulis un CSDD Liepājas nodaļas priekšnieks Gvido Ķirsons. Abas ekipāžas ar saviem ”žigulīšiem” uzrādīja visnotaļ slavējamus rezultātus.

Arī senie spēkrati rallijā ”Talsi” startēja sešos ātrumposmos. Šķērsojot finiša līniju, precīzākie trasē izrādījās lietuvieši Karolis Raišis un Vitauts Černiausks. Otrajā vietā ierindojās latvieši Normunds Kalvāns / Ingus Mikuda. Savukārt uz goda pjedestāla zemākā pakāpiena kāpa vēl viena latviešu ekipāža – liepājnieki Jānis Kundziņš un Andris Pāpe, kas sacīkstē piedalījās ar 3.kārtas numuru un brauca ar 1984.gada izlaiduma automašīnu ”VAZ 21061”, portālam pastāstīja rallija preses sekretārs Jānis Unbedahts.

Otra liepājnieku ekipāža – Romāns Ērkulis un Gvido Ķirsons, kas sacīkstē piedalījās ar 6.kārtas numuru un brauca ar 1980.gada izlaiduma ”VAZ 2103”, kopvērtējumā ierindojās 9.vietā no 32 vietām, bet savā klasē ieguva 4.vietu.

Kā portālam atklāja G.Ķirsons, viņam autosports asinīs jau kopš jaunības dienām: ”Tas bija 1983.vai 1984.gads, kad amatieru līmenī sākām piedalīties rallijā ”Gulbene”.”

Kopš tā laika G.Ķirsons bijis gan rallija organizators, gan pats ar džipu sacīkstēs piedalījies, taču ”nu aplis noslēdzies”: ”Atsaucāmies Antīko automobiļu kluba uzaicinājumam un nu jau vairākus gadus piedalāmies vēsturisko “Youngtimer” automašīnu regularitātes sacensībās.”

”Atceramies jaunību,” viņš ar smaidu piebilst: ”Arī braucam ar tādu pašu auto, kā braucām jaunībā.”