Dāvis Leitis un Elizabete Leite (“Subaru Impreza”) uzrādīja labākos rezultātus divos no sešiem ātrumposmiem, kā arī savā 4WD+ ieskaitē.

Elmārs Aukšmuksts un Kaspars Bundzenieks (“Subaru Impreza”) viņiem kopvērtējumā zaudēja 2,2 sekundes un ierindojās 2. vietā.

Trešie ātrākie bija citi 4WD+ klases braucēji Miks Ķenavs un Kristaps Skrodis (“Mitsubishi Lancer Evo VI”), kuri absolūtās ieskaites uzvarētājiem zaudēja 6,36 sekundes.

OPEN 4WD klasē vairāk nekā 10,71 sekundi aiz Mika Ķenava un Kristapa Skroda palika Intars Rezakovs un Elvijs Zebuliņš (“Subaru Impreza”), bet trešie bija Māris Erts un Edvarts Blumbeks (“Subaru Impreza”).

4WD klasē pirmajā vietā Kristaps Ābele un Helvijs Plaudis (“Subaru Impreza RS”), kuriem 8,46 sekundes zaudēja Māris Egle un Kristaps Dreimanis (“Audi A4”).

Trešajā vietā Niks Kanders un Dāvis Kalniņš (“Audi 80”).

4WD ROOKIE klasē uzvaras laurus plūca Ivars Mielavs un Linda Šķila (“Subaru Impreza”), BUGGY klasē pirmie bija Gatis Ritenieks un Fēlikss Laivenieks (“Can-Am Maverick X3 XRS”), bet Armands Keišs un Jānis Šnikvalds (“BMW”) pārliecinoši uzvarēja 2WD klasē.

Pirmie starp OPEN 2WD braucējiem bija Tomass Grintāls un Ralfs Grintāls (“BMW 330”), 2WD ROOKIE vērtējumā labākie bija Jānis Ptičkins un Māris Cinkmanis (“BMW”), 1600 klases kopvērtējumā tikai par 0,38 sekundēm Atis Līcis un Māris Rode (“VAZ 21083”) pārspēja 2. vietas ieguvējus Jāni Jansonu un Agni Bērziņu (“Peugeot 206”).

Savukārt 2000 klasē pārliecinoši pirmie bija Madars Dīriņš un Gints Lasmanis (“Honda Civic”).

Šogad lielākie izaicinājumi skāra jaunievestās STUDENTU klases dalībniekus. Ātrākie savā ieskaitē bija Regnārs Ķilpis un Matīs Reinšmits (“VW Golf”).

“ERST Finance” speciālbalvu – 20 litrus E98 degvielas – saņēma Intara Rezakova un Elvija Zebuliņa ekipāža, kura sacensību kopvērtējumā ierindojās 4. vietā.

Sacensības rīkoja Ātruma festivāla “Kurzeme” un biedrības “EVE Autosports” apvienotā komanda.

Latvijas minirallija sezonas noslēdzošās sacensības notiks 26. oktobrī Rīgā, sporta bāzē “Biķernieki”.