Pirmajā braucienā Afjonkarahisaras trasē Jonass izvēlējās riepu ar “lāpstiņveida” protektoru, kas nodrošināja lielisku startu – latvietis pirmajā līkumā bija labāko pieciniekā.

Taču turpmākajā distances daļā šī izvēle izrādījās nepiemērota, jo cietais un slidenais segums neļāva justies pārliecinoši, un līdz distances vidum Jonass bija atkāpies uz astoto pozīciju, kuru arī nosargāja līdz finišam.

Otrajā braucienā Jonass atgriezās pie parastajām cietā seguma riepām.

Lai gan starts neizdevās tik labs un pirmajā aplī viņš bija 11. pozīcijā, šoreiz sportists uzrādīja stabilu tempu un pakāpeniski virzījās uz augšu.

Finišā viņš atkal bija astotais, kas nozīmēja arī astoto vietu posma summā.

“Man bija labs ritms jau no rīta, bet pirmajam braucienam izvēlējos “lāpstiņveida” protektoru, kas palīdzēja startā, tomēr tālāk trasē izjutu, ka riepa nav pareizā – segums bija ļoti ciets un slidens,” pēc sacensībām skaidroja Jonass.

“Otrajā braucienā izmantoju parasto cietā seguma riepu. Starts bija vājāks, taču sacensību otrajā pusē atradu labu plūdumu un sāku braukt mierīgāk, bez liekas agresijas.

Rezultāts ir stabils, bet pēdējos divos posmos noteikti jāparāda labāks sniegums.”

Šobrīd Jonass atrodas 17. pozīcijā čempionāta kopvērtējumā, bet priekšā vēl divi posmi, kuros būs iespēja kāpt augstāk.

Šajā nedēļas nogalē sacensības Ķīnā, bet vēl pēc nedēļas – noslēguma posms Austrālijā.