‘Parasti ziemas sagatavošanas periodā nobraucu apmēram 120 – 150 stundas, bet šobrīd esmu nobraucis tikai 30 stundas, kas ir daudz par maz, lai uzreiz varētu cīnīties ar vadošajiem braucējiem,” sarunā ar portālu ”Sportacentrs.com” stāsta Pauls Jonass.

Aizvadītajās brīvdienās otrās sacensības 2019. gada sezonā noslēdza motosportists Pauls Jonass, kurš pasaules motokrosa čempionāta posmā Lielbritānijā divu braucienu summā izcīnīja 11.vietu. Sarunā ar portālu ”Sportacentrs.com” Jonass atklāj, ka joprojām viņš vēl nav savā labākajā sportiskajā formā. Ļoti iespējams, ka jau nākamajā posmā viņa motociklā tiks veiktas izmaiņas.

”Par aizvadītajām sacensībām varu teikt tā, ka gāja ne tik labi, kā gribētos. Vienīgais, ar ko biju šajās sacensībās apmierināts, bija otrā brauciena pirmās 20 minūtes, kad turējos starp līderiem. Taču kopumā šajā posmā guvu ļoti vērtīgu pieredzi, daudz ko jaunu iemācījos, kas arī bija galvenais šajā un nākamajos posmos. Protams, jāatkārtojas, bet neesmu nobraucis tik daudz stundas uz motocikla, cik vajadzētu, lai varētu jau ar pašu brauciena sākuma braukt ātri un spēt noturēt augstu intensitāti visa brauciena laikā. Šobrīd tas pietrūkst, bet turpināsim strādāt,” stāsta Pauls Jonass.

Lai arī otrā brauciena sākumā Pauls turējās sestajā vietā, brauciena beigās Jonass finišēja 11.vietā.

”Otrā brauciena beigās nedaudz saguru, tāpēc arī zaudēju pāris pozīcijas. Šīs man ir tikai otrās sacīkstes pēdējā pusgada laikā un otrās sacīkstes ar lielo motociklu, tāpēc arī šobrīd vēl nejūtos tā, lai visu braucienu varētu veikt uz visiem 100%.”

Jautāts, lai sportists salīdzina mazo un lielo motociklu, Jonass, runājot auto valodā, teica tā: ”Ja mēs to salīdzinām ar mašīnām, tad tas ir tāpat, kā pārkāpt no mašīnas ar 1.0 dzinēju uz 3.0 dzinēju, kur tev no līkuma jāmēģina aizbraukt pēc iespējas ātrāk un nespolējot (smejas). Jauda lielajam mocītim tiešām ir liela, tāpēc ar to ir pavisam citādāka braukšana.”

Jonass piebilda, ka, iespējams, jau šīs nedēļas beigās paredzētajā Holandes posmā viņa motociklam būs izmaiņas. ”Ar komandu esam pārrunājuši un nolēmuši veikt nelielas izmaiņas. Nezinu, vai šīs izmaiņas būs uz šo posmu, bet pavisam noteikti tās būs uz nākamo posmu. Plānojam veikt izmaiņas motora regulējumos, lai uz lielā motocikla varētu justies kā mājās, jo šobrīd man tas mocītis ir nedaudz par jaudīgu. Šobrīd motocikls ir sagatavots tā, kā tam ir jābūt, taču, ņemot vērā manu nelielo pieredzi un nobrauktās stundas, man nepieciešams nedaudz pamainīt motoru regulāciju. Treniņos it kā viss ir kārtībā, bet sacensībās braukšanas stils ir citādāks, tāpēc ir nepieciešamas nelielas izmaiņas, lai varētu virzīties uz priekšu.”

Šobrīd Pauls kopvērtējumā ieņem 11.vietu. ”Komanda visu saprot, palīdz un atbalsta mani. Viņi saprot, kam esmu izgājis cauri. Komandas mērķis ir skatīties ilgtermiņā, nevis par katru cenu izcīnīt pēc iespējas labāku rezultātu kādā konkrētā posmā. Rezultāti būs, bet šobrīd tam vēl vajag daudz laika. Sacensības ir labākais treniņš.”

”Parasti ziemas sagatavošanas periodā nobraucu apmēram 120 – 150 stundas, bet šobrīd esmu nobraucis tikai 30 stundas, kas ir maz, lai uzreiz varētu cīnīties ar vadošajiem braucējiem. Viena sacensību nedēļas nogale aizņem apmēram trīs stundas. Ir vēl jāiegulda daudz laika, bet trenēsimies un iesim uz priekšu. Prieks, ka pēc 7.aprīļa posma līdz nākamajam MXGP posmam būs mēnesis pārtraukums, tāpēc tajā laikā varēšu kārtīgi patrenēties. Ļoti ceru, ka uz sezonas otro pusi, tajā skaitā arī Latvijas MXGP posmā, būšu tuvu savai Top formai,” nobeidz Pauls.