Divas Liepājas Rallija Komandas ekipāžas savā mājas rallijā ”Kurzeme 2007” izies kā sezonas līderi – Dans Leščs/ Jānis Vīksna ieņem pirmo pozīciju N3 grupā, bet Normunds Verbelis/ Igors Bartaščenoks ir pirmie AL2000 grupā. Abas ekipāžas startē ar priekšpiedziņas automašīnām. Lešča/ Vīksnas ekipāža čempionāta līderpozīcijās izvirzījās pēc jūnijā aizvadītā rallija ”Cēsis”, kurā tika izcīnīta pirmā vieta N3 grupā, startējot ar Honda civic Type-R.

Kaut arī pēc pirmajiem diviem čempionāta posmiem šķietami neapstrīdamās līderpozīcijās izvirzījās Artis Štraus, pēdējie divi posmi parādīja, ka rallijā svarīgs reizēm ir ne tikai ātrums, kā rezultātu stabilitāte. 

”Izejot uz starta pirmajā sezonas rallijā, mūsu galvenā vēlme bija saprast, kurā pozīcijā atradīsimies šogad. Konkurenti ziemas miegā nav gulējuši. Ja Štrausu noķert ir grūti, tad ar Kārkliņu cīnāmies līdzvērtīgi,” par spraigo cīņu čempionātā stāsta Leščs. ”Cēsu rallijā piedzīvojām amortizatora defektu – kā izrādījās, Talsu rallija tramplīnos bijām tos saliekuši. Šobrīd esam saņēmuši nepieciešamās daļas, un uz Kurzemi tehnika atkal būs kārtībā.”

Pirms Kurzemes rallija Lešča/ Vīksnas ekipāža par diviem punktiem apsteidz tuvākos sekotājus Arti Štrausu/ Raimondu Tihonovu un par desmit punktiem Arvi Vecvagaru/ Aināru Kalniņu.

Verbelis līderis AL2000 klasē

Tā sauktajā nacionālajā klasē par spīti spēcīgai un daudzskaitlīgai konkurencei stabilās līderpozīcijās jau vairākus posmus pēc kārtas atrodas Normunds Verbelis/ Igors Bartaščenoks. Šī ekipāža 2005. gadā izcīnīja arī vicečempiona titulu.

”Paši esam nedaudz pārsteigti, ka ar šo samērā veco automašīnu spējam būt priekšā citiem. Spēcīga tehnika šogad ir brāļiem Īlēm, ātri brauc arī Tilgass ar pakaļpiedziņas Opeli, taču skatoties pēc Cēsu rallija ātrumposmu laikiem, regulāri esam uzrādījuši labākos laikus. Nebūtu minūtes sods par kavējumu uz laika kontroli, tad būtu varējuši Cēsīs izcīnīt pirmo vietu, un palielināt pārsvaru pār saviem konkurentiem,” tā Verbelis. ”Defekts, kura dēļ tika saņemta soda minūte bija diezgan kuriozs – akumulators izdomāja beigt savu mūžu nepiemērotākajā brīdī, kāpēc nevarējām mašīnu piestartēt.”

Tieši AL2000 grupā vairāk kā citās klasēs lielāku nozīmi spēlē tehnikas izturība. Ekipāžām bieži iznāk braukt pa pirmo ekipāžu iedzītajām ceļa risām, kā tas bija Talsu rallijā, un smagie ceļa apstākļi liek izstāties ar tehniskiem defektiem – salauztām piekarēm, ātrumkārbām. Šajā loterijā visvairāk līdz šim ir veicies liepājniekiem.

”Talsu rallijā uz akmeņiem sadauzījām ātrumkārbu. Palika tikai daži ātrumi, taču tikām līdz finišam. Liels pluss ir, ka starp sezonām pilnībā pārlasījām mašīnu, veicām virsbūves pastiprināšanu, kas ilgajos rallija gados bija kļuvusi ļodzīga. Ziemā ieguldītais darbs atmaksājas,” par

Verbeļa/ Bartaščenoka ekipāža pirms rallija ”Kurzeme 2007” par trijiem punktiem apsteidz tuvāko sekotāju brāļu Īļu ekipāžu.

Liepājas Rallija Komanda 1 pirms sava mājas rallija atrodas trešajā vietā komandu vērtējumā 16 komandu konkurencē.

Rallijs Kurzeme 2007 notiks jau pēc nepilnām divām nedēļām – 13.-14. jūlijā. Tā starts tiks dots piektdienas vakarpusē Liepājā, un sacensību trase sevī iekļaus tādus rallistiem zināmus ātrumposmus kā Vecpili, Turlavu, Ēdoli un Alsungu.