Slapjos laikapstākļos piedzīvoto smago avāriju dēļ sestdien tika atcelti rallija “Liepāja”, kas ir Eiropas autorallija čempionāta (ERČ) etaps, abi pilsētas ātrumposmi, taču šorīt no rīta sacensības atsākās – sportistiem jāpieveic kopumā seši ātrumposmi.

Ar aizraujošiem ātrumposmiem Liepājā un Aizputes novadā noslēdzās FIA Eiropas rallija čempionāta sezonas pēdējā posma ”Rally Liepāja” pirmā sacensību diena. Tās izskaņā par rallija līderi kļuva Nikolajs Grjazins, kurš startē ar Latvijas automobiļu federācijas izdotu licenci. Ātrākā latviešu ekipāža bija Jānis Vorobjovs un Ivo Pūķis.

”Šoreiz vēlējos nobraukt ļoti labi priekš sevis. Mainīgos apstākļos uz grunts seguma nav viegli atrast saķeri. Pirmajā ātrumposmā kaut kam uztriecāmies, taču neko nezaudējām. Ja rīta pusē biju uzmanīgs, tad pēc servisa parka, braucu ātrāk un agresīvāk, tomēr arī mašīnas kontrole sagādāja lielākas grūtības,” stāsta Nikolajs Grjazins.

ERC2 klasē pārliecinošu sniegumu, uzrādot ātrāko laiku visos sestdien notikušajos ātrumposmos, demonstrēja Jānis Vorobjovs.

”Startēt pirmajam šādos apstākļos nebūt nebija slikti. Protams, vairākās vietās segums bija ļoti slidens, tomēr spējām izvairīties no nopietnām kļūdām, tādēļ ar šīs dienas rezultātiem esmu apmierināts. Mūsu mērķis ir Top 6 absolūtajā ieskaitē,” sestdienas notikumus komentē Jānis Vorobjovs.

Savukārt FIA pasaules rallijkrosa čempionāta dalībnieks Reinis Nitišs turpināja krāt pieredzi rallija sacensībās, dienu noslēdzot otrajā vietā ERC2 klasē.

Lielisku cīņu par vadību ERC3 ieskaitē demonstrēja Jari Hutunens un liepājnieks Mārtiņš Sesks, kas noslēdzās piektajā ātrumposmā, kad Seska mašīna kādā no līkumiem apmeta kūleni.  

”Ralliju uzsāku bez lieka riska, jo visu nakti lija lietus. Jutos labi, līdz ar to varēju kāpināt tempu. Man patīk traukties ātri, ko perfekti varēju izbaudīt otrajā ātrumposmā. Dažviet trase ir sarežģīta, tomēr braukt bija ļoti aizraujoši! Nav par ko bēdāties, jo turpinām braukt. Ar treneri tieši pirms ātrumposma runājām, kā šo līkumu veikt pēc iespējas ātrāk. Mēģinājām to veikt ar pilnu gāzi, diemžēl nesanāca, bet visi drošības karkasi ir savā vietā,” atzīst Mārtiņš Sesks.

Paralēli sportiskajām gaitām Eiropas čempionātā, šosestdien tika noskaidroti arī Latvijas rallija čempionāta sestā posma laureāti. Nikolajs Grjazins un Kalle Rovanpera izcīnīja pirmās divas vietas arī nacionālā čempionāta posma kopvērtējumā, kamēr uz goda pjedestāla trešā pakāpiena kāpa Jānis Vorobjovs, kurš triumfēja arī LRČ2 ieskaitē.

Mārtiņa Seska avārija LRČ3 klasē pie uzvaras ļāva tikt Oliveram Solbergam, bet RK1 ieskaitē ātrākais bija Pjotrs Turkins.

Svētdien noslēdzas Latvijas rallija čempionāta 2017. gada septiņus posmus garā sezona.

Ar Latvijas licenci startējošais “Sports Racing Technologies” (SRT) komandas krievu autosportists Nikolajs Grjazins svētdien triumfēja Eiropas autorallija čempionāta (ERČ) sezonas pēdējā posmā – rallijā “Liepāja” -, kamēr no pašmāju sportistiem labāko rezultātu uzrādīja rallijkrosa pilots Reinis Nitišs, kurš bija sestais kopējā ieskaitē.

Grjazins (“Škoda Fabia R5”) par 18,5 sekundēm apsteidza ar Latvijas licenci startējošo talantīgo somu Kalli Rovanperi, kurš sev ierasto “Škoda Fabia R5” automašīnu nomainījis pret spēcīgās “M-Sport” komandas “Ford Fiesta R5” braucamo.

Trešais kopvērtējumā bija polis Kajetans Kajetanovičs (“Ford Fiesta R5”), kurš sestdien garantēja savu trešo ERČ čempiona titulu pēc kārtas. Viņš brauca piesardzīgi un Grjazinam zaudēja divas minūtes un 52,8 sekundes.

Tikmēr no mājiniekiem labākie bija rallijkrosa pilots Reinis Nitišs ar stūrmani Māri Neikšānu (“Mitsubishi Lancer Evo IX”), kuri bija sestie kopvērtējumā un palika nepārspēti ERČ2 klasē.

Dienas pirmajā ātrumposmā Priekulē uzvarēja Rovanpere, kurš par 8,1 sekundēm apsteidza Grjazinu, kopvērtējumā pietuvodamies līdz 10,2 sekundēm. Nākamajā dopā Podniekos talantīgais soms atguva vēl vienu sekundes desmitdaļu, taču dienas trešajā ātrumposmā Vecpilī atkal ātrāks bija Grjazins, kurš atvinnēja 7,1 sekundi.

Turpinājumā dienas ceturtajā ātrumposmā Priekulē netālu no tā finiša avarēja helikopters, kā rezultātā dops tika atcelts. Nākamajā ātrumposmā atkal uzvarēja Grjazins, iegūstot vēl papildu 2,5 sekunžu pārsvaru pār Rovanperi, bet pēdējā etapā viņš somam zaudēja 1,2 sekundi, taču sacīkšu liktenis jau bija izlemts.

Portāls jau informēja, ka smagas avārijas sestdien lika atcelt rallija “Liepāja” abus pilsētas ātrumposmus.

Pirmo dienu bija plānots noslēgt ar diviem simboliskiem vien 1,69 kilometrus gariem ātrumposmiem, tomēr tajā bija lielas peļķes, kas izraisīja avārijas. Vispirms sāniski kokā ietriecās krievu sportists Aleksejs Lukjaņuks, bet pavisam nedaudz vēlāk tajā pat vietā avarēja kopvērtējuma vicelīderis portugālis Brunu Magelānu, kurš kokā ietriecās ar priekšu, organizatoriem lemjot, ka ātrumposmi netiks turpināti.

Kā pavēstīja organizatori, Magelāns pēc avārijas nogādāts slimnīcā uz pārbaužu veikšanu.

26Skatīt galeriju