Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks pārī ar stūrmani Renāru Franci svētdien vēlreiz avarēja Polijas rallijā, tomēr pirmie aprēķini liecina, ka sportists kļuvis par Eiropas čempionu “Junior U27” klasē.

Seskam pirms čempionāta pēdējiem diviem etapiem bija ļoti liels pārsvars pār konkurentiem. Kaut Polijas rallijā ekipāža pamanījās divreiz avarēt, pēc etapa izrādījās, ka tāpat ir bijis pietiekami, lai garantētu čempionu titulu. Sesks, kurš pavisam nesen svinēja 19. dzimšanas dienu, kļuvis par visu laiku jaunāko Eiropas čempionu.

Sacensības Polijā viņš sestdien sāka ļoti pārliecinoši – sestdien uzvarēja otro ātrumposmu un par 7,1 sekundēm apsteidza komandas biedru Tomu Kristensonu. Trešajā ātrumposmā par sekundi zaudēja zviedriem, savukārt ceturtajā ātrumposmā latvieši piedzīvoja avāriju un kūlenis, kā rezultātā tika pieņemts lēmums doties uz servisa parku. Vairāku stundu garumā “Opel Motorsport” komandas mehāniķi auto salaboja un šodien sacensības bija iespējams turpināt. Svētdienas pirmos divus ātrumposmus Sesks/Francis uzvarēja, dienas otrajā ātrumposmā apsteidzot zviedrus pat par 9,6 sekundēm. Savukārt 12. ātrumposmā tika pieļauta vēl viena kļūda un pēc negadījuma sacensības Latvijas ekipāža vairs nevarēja turpināt.

Kaut Sesks Polijā palika bez punktiem, aprēķini liecina, ka viņa konkurenti nav izcīnījuši pietiekoši daudz punktu, lai pirms oktobrī gaidāmā rallija Liepājas apkārtnē saglabātu cerības uz titulu. FIA ERC “Junior U27” klasē, rēķinot sezonas kopvērtējuma punktus, ņem vērā četrus no sešiem posmiem. Liepājnieku ekipāža bija cītīgi strādājusi, sezonas laikā iekrājot lielu punktu pārsvaru pār tuvākajiem konkurentiem, un tādējādi nodrošinot, ka finālposmā Liepājā viņus apsteigt vairs nebūs iespējams.

“Apsveicam Mārtiņu, kurš sezonas gaitā guvis tik neiedomājamus panākumus. Viņš ir ne tikai milzīgs jaunais talants, bet arī saprātīgs puisis, kurš vēlas mācīties un smagi strādā ar sevi,” izteicies “Opel Motorsport” direktors Jorgs Šrots. “Lai arī tituls ir iegūts, svarīgi būs uzvarēt rallijā Liepājā. Sacensības savās mājās katram sportistam ir gan goda lieta, gan liela atbildība.”

Sesks šosezon pārstāv “Opel” rūpnīcas komandu un iepriekš uzvarēja divos ERČ posmos junioru konkurencē.

Polijas rallijā “Junior U27” klasē triumfēja Seska komandas biedrs un galvenais konkurents Toms Kristensons. Viņam pirms šīm sacensībām bija 59 punktu pārsvars un beigās izrādījās, ka ar uzvaru nav pietiekami, lai saglabātu cerības uz titulu. Eiropas čempionātā kopvērtējuma punktus dod gan par uzvaru kopvērtējumā, gan par rezultātu atsevišķi sestdienā un svētdienā, līdz ar to maksimālais punktu skaits vienās sacensībās ir 39 (25+7+7). Tāpat jāņem vērā, ka junioriem vērā tiek skaitīti četri labākie no sešiem rallijiem.

“Varētu jau teikt, ka mums vienkārši nebija veiksmes, bet ļoti labi apzinos, ka pieļāvām kļūdas. Sestdien kūlenis un smags mehāniķu darbs, šodien saņēmu auto un tas darbojās teicami, bet pieļāvām kļūdu 12. ātrumposmā un izslīdējām no trases,” Sesks svētdien teica vēl pirms uzzināšanas, ka kļuvis par čempionu. “Šobrīd vēl negribas domāt par nākamo rallija posmu, bet zinu, ka mums ir laiks, lai sagatavotos un atgūtu ticību saviem spēkiem, par visiem 100%. Nākamais rallijs ir mājās Liepājā. Tas ir gan prieks, jo zināmi ceļi, gan papildus atbildība. Mēs uz savu dalību Polijā kopumā raugāmies pozitīvi, saprotot, ka arī neviens pasaules elites sportists savā karjerā nav izticis bez avārijām.”

Latvija pie Eiropas čempiona titula autosportā tikusi otro nedēļu pēc kārtas, jo pagājušajā svētdienā tādu izcīnīja rallijkrosa braucējs Reinis Nitišs.

Polijas rallijā absolūtajā ieskaitē triumfēja zem Latvijas karoga braucošais krievu pilots Nikolajs Grjazins, kurš summā tikai par astoņām sekundēm apsteidza somu Jari Hutunenu.