Gan sestdien, gan svētdien latviešu ekipāža piedzīvoja bīstamus momentus, taču citkārt bija ievērojami pārāki pār visiem sāncenšiem.

Piektdienas vakarā superspeciālajā ātrumposmā ieņēmuši piekto vietu, Sesks/Francis vadību “Orlen Oil Rally Poland” kopvērtējumā pārņēma jau sestdien sacensību otrajā ātrumposmā.

Pēc tam trešajā dopā sanāca izslīdēt no trases, taču viss beidzās vien ar nolauztu bamperi un pazaudētām sekundēm, kas ļāva noturēt līderpozīciju.

Dienas laikā latviešu uzvarēja piecos no septiņiem ātrumposmiem un pirms svētdienas cīņām bija jau 21 sekundi priekšā tuvākajam sekotājam Ropem Korhonenam.

Seska ekipāža šajās sacensībās atgriezās pie “Sports Racing Technologies” speciālistu sagatavotā “Škoda Fabia RS Rally2” auto stūres.

Talk about a morning wake up call 👀 pic.twitter.com/yqdfM0T5zJ

— FIA European Rally Championship (@FIAERC) June 15, 2025

Arī Korhonens pilotēja latviešu sagatavotu mašīnu, bet citu modeli – “Toyota GR Yaris Rally2”.

Soms uz šo ERC posmu ieradās kā sezonas kopvērtējuma līderis, taču svētdienas otrajā ātrumposmā avarēja, apmetot kūleni un izstājoties.

Sesks/Francis turpināja būt ātri, bet pirmajā ātrumposmā no rīta kļūdījās asā kreisajā līkumā, kā rezultātā nonāca vispirms grāvī, bet pēc tam braucienu turpināja cauri laukam.

Ārī šī bīstamā epizode beidzās veiksmīgi, vien ar zaudētām sekundēm, kas situāciju kopumā nekādi neietekmēja. Arī ātrumposma finišā uzvarētājam tika zaudētas vien 0.2 sekundes.

Pēc Korhonena izstāšanās uz otro vietu pacēlās mājinieks Miko Marčiks, kurš latviešiem tobrīd zaudēja jau vairāk par pusminūti.

Dienas laikā Sesks uzvarēja četros no sešiem ātrumposmiem, ieskatot noslēdzošo “Power Stage”, un finišā pārspēja poļu ekipāžu par 1 minūti un 6 sekundēm sekundēm.

Visā rallijā mūsējie bija ātrākie deviņos ātrumposmos no 14. Trešajā vietā ierindojās britu pilots Džons Ārmstrongs, bet pirmo piecinieku noslēdza Īzaks Reiersens un kādreizējais WRC pilots Madss Ostbergs.

Pagājušajā gadā, kad Polijas rallijs bija iekļauts pasaules čempionāta kalendārā, Sesks tur aizvadīja savas pirmās WRC sacīkstes ar “Rally1” auto, toreiz pārsteidzot un izcīnot piekto vietu.

Jau šomēnes pilots atgriezīsies pie “Ford Puma Rally1” auto stūres, lai no 26. līdz 29. jūnijam Grieķijā piedalītos pasaules rallija čempionāta septītajā posmā “EKO Acropolis Rally”.