Rallijs Alūksnes novadā iesākās piektdienas vakarā, autosportistiem veicot divus ātrumposmus diennakts tumšajā laikā.

Līdz ar pirmajiem veiktajiem kilometriem sacensību līderpozīcijā izvirzījās Sesks (“SRT Proto 02”), bet aiz viņa ierindojās Blūms (“Mitsubishi Lancer Evo IX”) un Ralfs Sirmacis (“Mitsubishi Lancer Evo VIII”) – divcīņā vienreiz ātrākam esot Blūmam, otrreiz – Sirmacim.

Sirmacim pirmajā ātrumposmā fiksēts pāragrs starts, par ko ekipāža saņēma desmit sekunžu sodu.

Rallija “Alūksne” otrās dienas laikā ekipāžām bija jāveic vēl seši ātrumposmi.

Sesks/Francis saviem konkurentiem neatstāja nekādas cerības – turpinot veiksmīgas sacensības, kuru finišā izcīnīta uzvara visos rallija ātrumposmos, tuvāko sekotāju pārspējot par vairāk nekā divām minūtē.

Tikmēr cieša cīņa izvērtās par otro vietu rallija kopvērtējumā un uzvaru Latvijas rallija čempionāta ieskaitē, par kuru cīnās ekipāžas, kas startam sacensībās izmanto “Pirelli” rallija riepas.

Ja dienas sākumā Blūma pārsvars pār tuvāko konkurentu Sirmaci bija 9,44 sekundes, tad turpmāko piecu ātrumposmu laikā Sirmacis lēnām, bet pakāpeniski deldēja deficītu – piecas reizes apsteidzot sāncensi un liekot pārsvaram sarukt līdz 3,26 sekundēm.

Izšķirošs izrādījās rallija noslēdzošais, 10,03 kilometrus garais ātrumposms “Alūksne”, kurā savu meistarību nodemonstrēja 2024. gada Latvijas rallija čempions Blūms, pārspējot Sirmaci par 2,39 sekundēm.

Rallija “Alūksne” finišā abas ekipāžas šķīra 5,65 sekundes.

Latvijas Rallija čempionāta posma ieskaitē iespēju kāpt uz goda pjedestāla trešā pakāpiena izcīnīja Kalvis Blūms (“Mitsubishi Lancer Evo”), kurš visa rallija laikā spēkojās ar pieredzes bagāto pilotu Jāni Vorobjovu.

Nākamais Latvijas rallija čempionāta posms 7.-8. februārī paredzēts Gulbenes novadā, ekipāžām sacenšoties rallijā “Sarma”.