WRC rallijs Horvātijā, kas notiks bez skatītāju klātbūtnes, notiks pirmo reizi WRC vēsturē. Šis rallijs solās būt nopietns pārbaudījums pat rūdītiem rallija braucējiem. Lai arī rallijs notiks pa asfaltu, ceļa segums vietām var pārsteigt, jo būs plati, šauri ceļi, būs jauns un vecs asfalta segums.

Tāpat arī būs sekcijas, kur būs bedres, kā arī daudzās vietās varēs griezt trasi, kas tādējādi nozīmē, ka daudzos līkumos būs gan dubļi, gan akmeņi.

Treniņa ātrumposma garums bija 4,6 kilometrus garš, kur ātrāko laiku uzrādīja Elfins Evans, kurš savā noslēdzošajā trešajā braucienā uzrādīja laiku 2:45.1, kas bija par 0,7 sekundēm labāks nekā Tjerī Noivilam. Trešais palika WRC līderis Kalle Rovanpera, kurš Evansam zaudēja 1,3 sekundes. Ceturtā un piektā vieta attiecīgi Otam Tanakam un Sebastjanam Ožjē.

Lielisks rezultāts savā pirmajā braucienā ar WRC auto padevās Adrienam Formaksam (”Ford Fiesta WRC”), kurš rallija karjeru sāka tikai 2017.gadā. Franču sportists Evansam zaudēja 4,1 sekundes un ieņēma septīto vietu.

WRC2 klasē ātrākais bija Tēmu Suninens, kurš tikai trešajā braucienā pārspēja latviešu SRT komandas pilotu Nikolaju Grjazinu. Krievu sportists veica tikai vienu braucienu, pēc kura atzina, ka viņu viss apmierina, tāpēc viņš trasē vairs nedosies. Trešais – Mads Ostbergs. Starp visām 30 R5 automašīnām 13.vietu izcīnīja pagājušā gada JWRC čempions Toms Kristensons (+6,6 sek) (”Ford Fiesta Rally2”), kuram šis ir pirmais rallijs ar R5 auto.

JWRC klasē nedaudz negaidīti pārliecinoši ātrākais bija rumānis Rauls Badī, kuram trīs sekundes zaudēja Martins Koči. Mārtiņam Seskam un Renāram Francim piektā vieta (+4,5).

Piektdien sportistiem būs jāveic pirmie astoņi ātrumposmi (99,82 km). Pavisam kopā sportistiem būs jāveic 20 asfalta ātrumposmi ar kopējo garumu 300 kilometri.