Aizsardzības ministrija nodevusi Liepājas speciālās ekonomiskās zonas (SEZ) uzņēmuma “DG Termināls” apsaimniekošanā teritoriju Karostas kanāla dienvidu pusē, kur agrāk atradās padomju armijas naftas bāze ar pazemes naftas rezervuāriem, aģentūru BNS informēja Liepājas SEZ sabiedrisko attiecību speciāliste Līga Ratniece-Kadeģe.

Viņa pavēstīja, ka teritorija Karostas kanāla dienvidu pusē starp 25. un 26. Liepājas ostas piestātni   pēdējo 20 gadu laikā nav izmantota saimnieciskai darbībai, tajā saglabājušās inženiertehniskās būves no padomju gadiem, kas ir nolietojušās un, visticamāk, arī bojātas, jo tur palikušie naftas produkti ar gruntsūdeņiem, mainoties ūdens līmenim Karostas kanālā, rada piesārņojumu.

Pēc SEZ sniegtajām ziņām, terminālam blakus esošo teritoriju “DG Termināls” plāno izmantot saimnieciskās darbības paplašināšanai, bet vispirms notiks teritorijas sakārtošana – tiks novākti vecie, bojātie rezervuāri un domāts par gruntsūdeņu attīrīšanu, lai tie nepiesārņotu Karostas kanālu.

“Tuvākajā laikā plānojam izpētīt teritoriju un izstrādāt teritorijas attīrīšanas un sakārtošanas projektu, lai saprastu, cik tas uzņēmuma izmaksās. Iznomāto teritoriju “DG Termināls” sakārtos par saviem, nevis iznomātāja – Aizsardzības ministrijas līdzekļiem. Finansiālajam aspektam ir liela nozīme un skaidrs, ka tie būs ievērojami līdzekļi,” paziņojumā presei noradīja “DG Termināls” direktors Aivars Millers.

“DG Termināls” dibināts 2000. gadā un atrodas Liepājas ostā, Karostas kanālā. Uzņēmums pārkrauj un uzglabā naftas produktus, kuri tiek transportēti no Krievijas, NVS valstīm, Baltijas valstīm, Eiropas Savienības un citiem reģioniem. Galvenās kravu grupas ir Lietuvas nafta un bāzes eļļas.