Partijas “KPV LV” frakcija atzinīgi vērtē Satiksmes ministrijas izstrādātos priekšlikumus par Latvijas ostu pārvaldības modeļa maiņu, taču neatbalsta Liepājas SEZ pārveidi par kapitālsabiedrību.

“Spiestu apstākļu dēļ valsts pārņēmusi Ventspils ostu, kuras pārvaldīšanai nodibināta kapitālsabiedrība. Rīgas ostā noteikti jāveic nomas līgumu un ārpakalpojumu pilns audits, taču Liepāja ir pavisam cits stāsts. Pirmkārt, Liepājā darbojas Speciālā ekonomiskā zona, kuras ietvarā ir pilsēta, osta, lidosta, Karostas daļa un arī bijušā “Liepājas metalurga” teritorijas daļa,” pauž bijušais ekonomikas ministrs Ralfs Nemiro.

Viņš norāda, ka Liepājas SEZ uzrādījusi labus rezultātus attiecībā uz uzņēmumu piesaisti, vides sakopšanu, kā arī nesen valdība lēmusi atbalstīt bijušā “Liepājas metalurga” teritorijas daļas nodošanu SEZ. “Šai teritorijai jau izstrādāts attīstības plāns, un tā īstenošana ir jāturpina, pretējā gadījumā – kāda tad bija jēga no valdības lēmuma,” atzīmē “KPV LV” pārstāvis.

Viņaprāt, SEZ valdē tāpat kā līdz šim jādarbojas valsts, pašvaldības un uzņēmēju pārstāvjiem, taču nedaudz varētu diskutēt par pārstāvību SEZ valdē.

“Šobrīd SEZ valdē darbojas trīs valsts, trīs pašvaldības un trīs uzņēmēju pārstāvji jeb 3:3:3. Iespējams, tas jāmaina pret 4:2:2, proti, četri pārstāvji no valsts, bet pa diviem no pašvaldības un uzņēmēju puses, jo šobrīd uzņēmēju pārstāvjus apstiprina ar pilsētas domes lēmumu, kas nozīmē, ka tie pastarpināti ir akceptēti pašvaldības pārstāvji,” skaidro R. Nemiro.

Koncepciju par Latvijas ostu pārvaldes sistēmas maiņu Saeimā paredzēts iesniegt līdz 1. jūlijam.