Nākamnedēļ paredzēts izsludināt atklātu konkursu ostas padziļināšanas pabeigšanai. Līdz šim paveikts aptuveni 80 procentu no projektā paredzētā darbu apjoma. Liepājas ostas kuģu ceļš un Brīvostas rajona akvatorija ir jāpadziļina attiecīgi līdz 12,5 un 12 metru atzīmei.

Jau rakstīts, ka Liepājas Speciālās ekonomiskās zonas pārvalde pērn maijā uzteica līgumu ostas padziļinātājiem – Beļģijas kompānijai “Dredging International N V.”. Par līguma laušanu SEZ pārvalde izšķīrusies, jo “Dredging International N.V.” paziņojis, ka gatavs turpināt ostas padziļināšanas darbus, ja palielinās cenu par viena kubikmetra grunts izcelšanu. Briseles tiesā martā paredzēts izskatīt juridisku strīdu par iemaksāto garantiju atdošanu, pastāstīja Liepājas SEZ pārvaldnieks Guntars Krieviņš. Liepājas ostas padziļināšana ir Eiropas Savienības Kohēzijas fonda atbalstīts projekts. Liepājas SEZ vēsturē tās ir lielākās investīcijas ostā – kopumā 27 miljoni latu.

“Kurzemes Vārds”