Pēc 10 mēnešu ilgušajiem un vērienīgajiem Liepājas lidostas
rekonstrukcijas darbiem, ceturtdien, 22.oktobrī, Liepājas Starptautiskajā
lidostā svinīgi tiks parakstīta dokumentācija par objekta nodošanu
ekspluatācijā, portālam pastāstīja Liepājas domes sabiedrisko attiecību
speciāliste Evita Enģele.

Viņa skaidro, ka pasākumā piedalīsies Liepājas domes
priekšsēdētājs Uldis Sesks, priekšsēdētāja vietnieki Vilnis Vitkovskis un
Gunārs Ansiņš, SIA ”Aviosabiedrība ”Liepāja”” valdes loceklis Agris Sprūde, CBF
SIA ”Binders” valdes loceklis Normunds Luste, Grobiņas novada arhitekts Uģis
Kaugurs, būvinspektors Normunds Reinholcs, būvuzraugs Mārtiņš Jākobsons, kā arī
konsorcija AS ”Ceļuprojekts” un UAB ”Kelprojektas” pārstāvis, autoruzraugs
Kristaps Kauliņš, u.c.

8.septembrī pēc lidostas rekonstrukcijas darbu pabeigšanas notika
Liepājas lidostas skrejceļa gaismu testēšana. Liepājas lidostas skrejceļa
gaismu testēšanu veica Zviedrijas aviācijas uzņēmums, kam ir liela pieredze
šādu uzdevumu izpildē un kas savulaik sadarbojies arī ar Valsts akciju
sabiedrību ”Latvijas Gaisa satiksme”. Tests tika veikts ar ”SAAB 340”
lidaparātu, kas pārbaudīja lidostas ugunis lidojumā.

Portāls jau informēja, ka augusta beigās Liepājas
Starptautiskajā lidostā tika pabeigts ievērojams darbu apjoms, lai tuvotos
regulāru lidojumu atjaunošanai – izbūvēts jauns skrejceļa segums, nostiprināta
lidjosla, atjaunots un paplašināts manevrēšanas ceļa segums, kā arī atjaunots
lidmašīnu perons un stāvvietas.

Lai varētu izpildīt Eiropas Savienības drošības prasības un
sertificēt lidostu starptautiskiem lidojumiem, ir paveikts ļoti liels darbu
apjoms. Būvuzņēmējs SIA ”Binders” ir rekonstruējis skrejceļu tā esošajos
izmēros – 2002 metru garumā un 40 metru platumā. Savukārt manevrēšanas ceļš tika
paplašināts no 14 metriem uz 18 metriem.

Tāpat jau ziņots, ka, lai lidostu nākamā gada pavasarī
varētu virzīt uz sertificēšanu, patlaban tiek gaidīts, kad Polijas uzņēmums
”WAWRZASZEK ISS” Liepājas lidostas vajadzībām izgatavos un piegādās divas
aviācijas glābšanas un ugunsdzēšanas specializētās automašīnas. Paredzēts, ka
abas automašīnas līdz Liepājas lidostai nonāks jau šī gada beigās.

Kopējās Kohēzijas fonda projekta ”Liepājas starptautiskās
lidostas attīstība” kopējās izmaksas ir 9,273 miljoni eiro, tostarp
attiecināmās izmaksas ir 9,179 miljoni eiro. Kohēzijas fonda finansējums ir
7,802 miljoni eiro, bet privātais finansējums – 1,377 miljoni eiro.
Neattiecināmās izmaksas ir 94,5 tūkstošie eiro.