Lai gan pirmajā pusgadā Liepājas ostā pārkrauts par 8,2 procentiem mazāk kravu nekā pērn šajā laikā, tomēr tendence ir cerīga, uzskata Speciālās ekonomiskās zonas Mārketinga un investīciju daļas vadītājs Ivo Koliņš.

Ir pamats domāt, ka krīze transporta nozarē nav tik dziļa kā Latvijas ekonomikā kopumā, un var sagaidīt, ka ostas kravu apgrozījums šogad kopumā nebūs mazāks kā pērn, jo kravu apgrozījums kopš gada sākuma (janvārī tas bijis tikai 59,8 procenti salīdzinājumā ar 2008. gada janvāri) ik mēnesi ir krasi palielinājies.

Šā gada sešos mēnešos ostā pārkrauti 2 miljoni tonnu kravu. Vairāk nekā pērn šajā laikā pārkrautas labības un labības produktu kravas, pieaugums ir 22,1 procents. Šo kravu īpatsvars ir 40 procentu no ostas kopējā kravu apgrozījuma. “Tas nozīmē, ka labības pārkrāvēji ir labi pastrādājuši un ka Liepājas ostā ir lielas jaudas un moderna tehnika šo kravu pārkraušanai,” komentē I. Koliņš.

Kravu apgrozījuma izaugsmi Liepājas ostā ievērojami ietekmējusi kravas prāmju satiksme, uzsver I. Koliņš, jo ro-ro kravu īpatsvars šogad ir 8 procenti no kopējā. Savukārt teju uz pusi sarucis naftas un naftas produktu apgrozījums. Tas skaidrojams ar to, ka pasaulē naftas cenas vēl aizvien ir zemas.

Vairāk nekā pērn šajā laikā kravas pārkrāvuši stividori “Terrabalt” (apkalpo prāmju satiksmi, pieaugums 417 procentu salīdzinājumā ar 2008. gada pirmo pusgadu), “Laskana”, “TransWide Service”, “BTC”, “Marilat SK”. Pusgadā Liepājas ostā iebraukuši 2775, bet no tās izbraucis 5171 pasažieris (pērn šajā laikā – 43 un 25).

Nora Driķe,
“Kurzemes Vārds”