Liepājas lidostas rekonstrukcijas
konkursā kvalifikācijas kārtā no četriem pretendentiem derīgs izrādījies tikai
viens – ceļu būves firma SIA “Binders”, savukārt pārējie trīs
pasūtītāja, pašvaldības SIA “Liepājas Aviosabiedrība”, prasībām, kas
iekļautas konkursa nolikumā, neatbilst, “Kurzemes Vārdam”
pastāstīja SIA “Liepājas Aviosabiedrība” valdes loceklis Agris
Sprūde.

Pēc kvalifikācijas kārtas bija
paredzēts, ka pretendentiem, kas šo atlasi iztur, pasūtītājs lūgs iesniegt
finanšu piedāvājumu par lidostas rekonstrukcijas darbiem. “Nesanāk
konkurence uz finanšu piedāvājumu,” vilšanos neslēpa A. Sprūde. Tā kā
atbilstošs nolikumam ir tikai viens pretendents, uzņēmums lūdzis Iepirkumu
uzraudzības birojam skaidrojumu, kā tālāk rīkoties – vai aicināt finanšu
piedāvājumu iesniegt SIA “Binders”, kas tagad palicis vienīgais
pretendents, vai arī būtu jārīko jauns konkurss? Pirms Jāņiem Iepirkumu
komisijas lēmums nosūtīts visiem pretendentiem, viņiem vēl ir iespēja desmit
dienu laikā lēmumu pārsūdzēt. A. Sprūde teica, ka pretendentiem, kas atzīti par
prasībām neatbilstošiem, esot dažādi un katram savi trūkumi, bet tās “ir
lietas, ko nevar neņemt vērā”.

Kvalifikācijas atlases lēmums pieņemts
teju trīs mēnešus pēc tam, kad tika atvērti četri piedāvājumi. Tos pārstāv: 1)
piegādātāju apvienība “SIA “Matthai Latvija”, “Matthai
Bauunternehmen GmbH&Co.KG un AS “Ceļu pārvalde””; 2) ceļu
būves firma SIA “Binders”; 3) AS “A.C.B.”; 4) piegādātāju
apvienība “AS “Kauno Tiltai” un SIA “Ceļu būvniecības
sabiedrība “Igate”””. Tik ilgs laiks izvērtēšanai aizgājis
tādēļ, ka iesaistīti arī ārzemju uzņēmumi un ārzemju speciālisti. Bijis
jānoskaidro, vai, piemēram, inženieris Latvijā nozīmē to pašu, ko svešā zemē,
jo sertifikācija katrā valstī ir cita.

Tomēr A. Sprūde uzsver, ka ir arī laba
ziņa. 17. jūnijā valdība apstiprināja Kohēzijas fonda līdzekļu pārdali
transporta infrastruktūras projektiem. Aģentūra “BNS” ziņoja, ka līdz
ar to 4,39 miljoni eiro novirzīti papildu darbībām Liepājas starptautiskās
lidostas attīstības projekta mērķu sasniegšanai, un tas nozīmē, ka ir iespēja
šo lidostas rekonstrukcijas projektu īstenot pilnā apmērā. Reizē ar šo pārdali
novirzīti arī 1,26 miljoni eiro Liepājas ostas dzelzceļa infrastruktūras
attīstībai un papildu līdzekļi – 1,98 miljoni eiro – Liepājas ostas
padziļināšanai. Finansējums šiem un citiem mērķiem kļuvis pieejams, jo ir
pārtraukti vairāki citi projekti, tostarp Liepājas Karostas kanāla attīrīšanas
projekts.