Ārkārtas sēdē Ogres novada domes priekšsēdētājs Egils Helmanis (NA) skaidroja, ka lēmums par ārkārtējās situācijas izsludināšanu ir saistīts ar sabiedriskā transporta pakalpojumiem Ogres novadā.

Priekšsēdētājs skaidroja, ka situācija ir bēdīga. “Šodien nedaudz pirms plkst.7 es saņēmu ziņu no Sabiedrisko pārvadājumu un transporta infrastruktūras jautājumu komitejas priekšsēdētāja Induļa Trapiņa (“Nacionālās savienība “Taisnīgums””), kurš vēlējās izbraukt ar jaunā maršruta autobusu, kas savieno Turkalni, Tīnūžus, Ikšķili ar Ogri, ka autobuss nekursēja,” pavēstīja Helmanis.

Priekšsēdētājs atgādināja, ka Ogres novada pašvaldība ir vērsusies Satiksmes ministrijā (SM), kas atbild par sabiedriskā transporta nodrošināšanu, ar lūgumu sakārtot šo jomu, bet uzlabojumu nav un arī atbilde nav saņemta. Helmanis uzsvēra, ka pašlaik SM Ogres novadā nenodrošina sabiedriskā autobusa pakalpojumus, novada iedzīvotāji ar tiem nevar rēķināties.

“Uzskatu, ka tas ir valsts apdraudējums, jo valsts nepilda savas funkcijas. Ja tā turpināsies, cilvēki pārstās izmantot sabiedrisko transportu, maršruti tiks slēgti,” kritisko situāciju iezīmēja Helmanis, uzsverot, ka tas neveicinās, bet, tieši pretēji, samazinās cilvēku vēlmi dzīvot novada pagastos, lauku apvidos, kur palielināsies pamesto viensētu skaits, lai gan pašvaldība pēdējo gadu laikā ir aktīvi strādājusi un pieņēmusi vairākus lēmumus, kas saistīti ar attīstību novada lauku apvidos.

Ogres mērs skaidroja, ka ar šo ārkārtas sēdes lēmumu dome vēršas pie Ministru prezidenta Krišjāņa Kariņa (JV) un valdības ar lūgumu izsludināt ārkārtējo situāciju, un ka

lēmums nav saistīts tikai ar šī rīta nenotikušo reisu, bet ar daudziem gadījumiem pēdējā mēneša laikā – dienā atceltiem līdz gandrīz 40 reisiem,

kuru rezultātā cilvēki, tostarp 80 gadus veci novada iedzīvotāji, nav varējuši nokļūt pie ārstiem, pie kuriem pierakstījušies pirms vairākām nedēļām un līdz pieturvietai mērojuši vairākus kilometrus garu ceļu, kavētiem darba laikiem, ar autobusu šoferu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem, kuru rezultātā pasažieri cietuši avārijā vai guvuši traumas.

Visbeidzot lēmums esot saistīts arī ar to, ka skolēni tiek atstāti ceļa malās un netiek uz skolu, turklāt vairākumā gadījumu par atceltajiem reisiem nemaz neesot informācijas “Liepājas autobusu parka” mājaslapā.

“Mēs to vairs nevaram ciest, tā ir ņirgāšanās par Ogres novada iedzīvotājiem un apdraud mūsu novada iedzīvotāju drošību, pat dzīvību,” sašutumu pauda Helmanis, piebilstot, ka šorīt, lai nodrošinātu bērnu nokļūšanu uz Zinību dienas pasākumiem novada izglītības iestādēs, tika organizēts pašvaldības transports.

Trapiņš piebilda, ka šī situācija veicina iedzīvotāju neuzticību, un, ja arī sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējs mainīsies, tad būs jāiegulda liels darbs, lai šo uzticību atgūtu. Viņš arī atklāja, ka pirms jaunā autobusu maršruta sākšanas vēlējies pārliecināties, ka tas patiešām tiks nodrošināts, un nekas nav liecinājis par to, ka autobuss šorīt nekursēs.

“SM un tās pakļautībā esošā iestāde netiek galā ar šiem jautājumiem, uzticības vairs nav,”

teica Trapiņš, aicinot kolēģus balsot par sagatavoto lēmumprojektu.

Sēdē viedokli pauda arī deputāte Dace Kļaviņa (JV), kura atbalstīja ieceri vērsties ar visiem iespējamiem līdzekļiem pret šo, viņasprāt, noziedzīgo rīcību, uzsverot, ka šis ir jautājums arī par bērnu drošību, īpaši pašlaik, kad sācies jaunais mācību gads, tas skar veselības aprūpes institūcijas, iedzīvotāju darba vietas, izglītības iestādes. “Atbalstu maksimāli iespējamo tiesisko instrumentu izmantošanu, lai situāciju ātrāk atrisinātu,” sacīja Kļaviņa.

LETA jau vēstīja, lai AS “Liepājas autobusu parks” sabiedriskā transporta maršrutu tīkla daļās jeb lotēs “Ogre, Aizkraukle” un “Liepāja” varētu nodrošināt 100% autobusu reisu izpildi, uz laiku daļu reisu, kas pārvadātājam jānodrošina Pierīgas maršrutos, izpildīs SIA “Latvijas sabiedriskais autobuss” un AS “Nordeka”.

“Liepājas autobusu parks”, sākot līguma izpildi pasažieru pārvadāšanā Ogres un Aizkraukles novados, no šā gada 1.jūlija no kopējā plānotā reisu skaita – 14 756 kopumā nav izpildījis 430 reisus, kas ir 2,91%.

Autotransporta direkcijā skaidroja, ka, sākot sabiedriskā transporta pakalpojuma sniegšanu maršrutu tīkla daļā “Ogre, Aizkraukle”, autobusu vadītāju trūkuma dēļ “Liepājas autobusu parks” saskārās ar grūtībām pilnvērtīgi izpildīt ar līgumu uzņemtās saistības. Rezultātā “Liepājas autobusu parks”, veicot darbaspēka pārdali, sistemātiski neizpildīja arī reisus, kuru apkalpošanu tas bija uzņēmies maršrutu tīkla daļā “Pierīga” un “Liepāja”. Šī iemesla dēļ “Liepājas autobusu parks” kopš jūlija sākuma nav izpildījis 627 reisus Liepājas, Pierīgas, Aizkraukles un Ogres lotēs.

Tādēļ Autotransporta direkcija ir rakstiski brīdinājusi “Liepājas autobusu parka” vadību par iespējamu pirmstermiņa līguma laušanu maršrutu tīkla daļā “Ogre, Aizkraukle”.