Liepājas ostas lielākā stividorkompānija “Liepājas osta LM” šogad iecerējusi pietuvoties trīs miljonu tonnu kravu apgrozījumam un investēt 1-1,5 miljonus eiro (0,7- 1,05 miljonus latu), informēja uzņēmumā.

“Liepājas osta LM” vēstī, ka uzņēmums 2012.gadā sasniedza rekordaugstu kravu apgrozījuma pieaugumu – stividors pārkrāva 2,675 miljonus tonnu kravu, kas ir gandrīz par miljonu tonnu jeb 58,7% vairāk nekā gadu iepriekš.

“Tas ir pārdomāta darba un investīciju rezultāts. Pēdējos divos gados investējam turpat 10 miljonus eiro infrastruktūrā, terminālu celtniecībā, tehnoloģijās, jaunas tehnikas iegādē, cilvēku apmācībā. Tas atļāva palielināt esošās jaudas – ātrāk notiek kuģu iekraušanas un izkraušanas process. Protams, liela nozīme ir darba kolektīvam, kas ir izveidojies pietiekami profesionāls, pieredzējis, ar lielu atbildības sajūtu pret savu darbu. Uzņēmums ir dialogā ar darbiniekiem un tas ļāva izpildīt uzdevumus un sasniegt rekordaugstu kravu apgrozījumu.,” pagājušā gada rādītājus komentēja “Liepājas osta LM” valdes priekšsēdētājs ” Pēteris Iesalnieks.

Savukārt “Liepājas osta LM” komercdirektors Aleksandrs Vaļums atzīmēja, ka 2012.gadā kravu apgrozījums bija praktiski visām kravu grupām, ko stividorkompānija apstrādāja. “To noteica iepriekšējos gados veiktās investīcijas un tirgus apstākļi. Piemēram, ”DanStor” nodeva ekspluatācijā termināla otro kārtu un uzstādīja jaudīgu iekraušanas sistēmu, kas atspoguļojas arī kravu pieaugumā. Modernizēja ”Liepājas metalurgu”, ir gan ienākošās metāllūžņu kravas, gan eksporta prece stiegras un metāla sagataves. Arī “cemex” termināls pārsniedza   400 tūkstošu tonnu kravu apgrozījumu, ko deva Skandināvijas tirgus, kas joprojām attīstās un Krievija, kur šādas cementa markas neražo. Nostiprinājām sadarbību ar ”Rusal” par alumīnija oksīda kravām. Ir ieguldījumi, ir rezultāts

“Liepājas osta LM” pāstāvji informēja, ka  2013.gadā uzņēmums plāno saglabāt esošo kravu apgrozījumu un nedaudz to palielināt, pietuvojoties trīs miljonu tonnu atzīmei. Šogad plānotās investīcijas ir 1-1,5 miljoni eiro  – ir iecerēts  uzbūvēt noliktavu bijušās Eļļas ekstrakcijas rūpnīcas teritorijā, kā arī pārveidot kravu iekraušanas un izkraušanas elevatoru. Vēl uzņēmums turpinās sakārtot 43.piestātni, lai    varētu   drošāk un pārliecinošāk apkalpot lielos kuģus.  Tāpat   ”Liepājas osta LM” turpinās strādāt, lai piesaistītu jaunas klientus un kravas. 

Iesalnieks uzsvēra, ka  uzņēmuma  galvenais uzdevums ir  noturēt esošo kravu apgrozījumu un spert soli uz priekšu kravu apgrozījuma palielinājumam. “Apgūstam jaunas teritorijas, izstrādājam tehnisko projektu, strādājam, lai piesaistītu jaunus investorus un tas ir nebeidzams process, kam galu neredzam. Paldies dievam, ka esam tādām ostā, kur vēl ir teritorijas, ir kur attīstīties un tā ir mūs priekšrocība. Domāju, ka tuvākos gados osta ieies jaunā fāzē un sasniegs 10 miljonu tonnu apgrozījumu. Priekšnoteikumi tam ir,” atzina “Liepājas osta LM” valdes priekšsēdētājs.  

Liepājas speciālās ekonomiskās zonas uzņēmums “Liepājas osta LM” ir lielākā Liepājas ostas stividorkompānija, kas pārkrauj dažāda veida beramkravas un ģenerālkravas – labības produktus, metālu un metāla izstrādājumu, celtniecības materiālus, metāllūžņus, alumīnija oksīdu u.c. “Liepājas osta LM” ir seši beramkravu un ģenerālkravu termināli, kas izveidoti kopā ar kravu īpašniekiem un nodrošina stabilu kravu apgrozījumu ilgtermiņā.  Uzņēmums apsaimnieko astoņas piestātnes ar kopējo garumu 1600 metri, kā arī plašus kravu laukumus un noliktavas.”Liepājas osta LM” galvenais akcionārs ir metalurģijas uzņēmums “Liepājas metalurgs”.  

Liepājas ostas stividorkompānijas 2012.gadā pārkrāva kopumā 7,432 miljonus tonnu kravu, kas ir par 53% vairāk nekā 2011.gadā un lielākais kravu apgrozījums, kāds līdz šim pārkrauts Liepājas ostā.

BNS

Foto: “Liepājas osta LM” arhīvs

Metāla sagataves.