Šā gada maijā Liepājas ostā pārkrautas 426 655,49 tonnas dažādu kravu, kas ir aptuveni tik pat, cik pagājušā gada maijā. Arī šā gada maijā saglabājās beramkravu īpatsvars – 77 %, kam sekoja ģenerālkravas – 17,5%, bet lejamkravas veidoja vien 5,5%.  Šā gada maijā apkalpoti 113 kuģi, bet iebraukuši un izbraukuši 2573 pasažieri, informē Liepājas speciālās ekonomiskās zonas pārvaldes sabiedrisko attiecību speciāliste Līga Ratniece-Kadeģe.

Šā gada maijā Liepājas ostā beramkravu grupā lielāko daļu veidoja labība un labības produkti – 187,0 tūkstoši tonnu, kas ir 44% no visām kravām un 57% no beramkravām.

Otra lielākā kravu grupa maijā beramkravu segmentā bija antracīta ogles – 55,9 tūkstoši tonnu, kas Liepājas ostā ir jauns kravu veids un apliecina uzņēmēju spēju pielāgoties tirgus situācijai un piesaistīt jaunus kravu veidus. Beramkravu grupā jau tradicionāli stabila ir celtniecības materiālu plūsma, kas šā gada maijā bija 42,2 tūkstoši tonnu. Vēl maijā turpinājās Liepājas uzņēmuma SIA ”NPK Expert” ražoto minerālmēslu eksports un nedaudz palielinājies koksnes šķeldas apgrozījums.

Ģenerālkravu grupā stabila ir RO-RO kravu plūsma, ko nodrošina regulārā prāmja līnija Liepāja-Traveminde (Vācija) un Liepāja-Nīneshamna (Zviedrija). Šā gada maijā tas bija 40,1 tūkstotis tonnu.

Lejamkravu apgrozījums šā gada maijā bija 23,7 tūkstoši tonnu, ko pārsvarā veidoja jēlnafta un naftas produkti. Tas ir nedaudz mazāk kā iepriekšējos mēnešos un  saistīts ar tendencēm pasaules tirgū.

No ostas stividorkompānijām šā gada maijā lielākais kravu apgrozījums bija LSEZ SIA ”Liepaja Bulk Terminal”, kas pārkrāva 158 755,75 tonnu un tas ir par 15,9% vairāk, nekā gadu iepriekš. Otrs lielākais kravu apgrozījums maijā bija LSEZ SIA ”Ekers Stividors LP” – 142 109,75 tonnas, ka ir par 9,1% vairāk, kā gadu iepriekš tādā pat laika periodā.

Kā skaidro LSEZ SIA ”Ekers Stividors LP” valdes loceklis Gatis Svētiņš, uzņēmumam nepilna gada laikā ir izdevies stabilizēt kravu plūsmu un piesaistīt jaunus kravu veidus, tai skaitā titāna rūdas koncentrātu jeb ilmenītu un antracīta ogles. Tāpat LSEZ SIA ”Ekers Stividors LP” strādā, lai piesaistītu kravas vasaras mēnešos, kuros tradicionāli ir mazāks kravu apgrozījumu. Gatis Svētiņš arī uzsver veiksmīgo sadarbību ar citām Liepājas ostas stividorkompānijām, kas ļauj strādāt elastīgi un palielina visas ostas konkurētspēju. Tā, piemēram, arī šogad turpinās sadarbība ar LSEZ SIA ”Laskana” augstvērtīgas koksnes šķeldas iekraušanā kuģos, to tālāk eksportē uz Turciju.

2016. gada pirmajos piecos mēnešos kopumā Liepājas ostā pārkrautas 2 318 762,60 tonnas, kas ir par 2,3% vairāk, nekā gadu iepriekš piecos mēnešos. Kopumā apkalpoti 579 kuģi, bet iebraukuši un izbraukuši 12 333 pasažieri. No janvāra līdz maijam konteineru skaists bija 959, bet RO-RO vienību skaits – 12716.

No kravu veidiem šā gada piecos mēnešos dominē labības un labības produktu kravas, kas veido vairāk kā pusi – 51%, kam seko ro-ro kravas – 14%, ro-ro kravas –9% un celtniecības materiāli – 8%.