Pārvaldē norāda, ka budžets ir veidots konservatīvi un līdzsvaroti, nodrošinot gan pamatfunkciju izpildi, gan attīstību vērstu investīciju projektu īstenošanu ostā un industriālajās teritorijās.

Budžets balstīts uz plānoto kravu apgrozījuma prognozi 2026. gadam – 6,9 miljoniem tonnu – un noslēgtajiem nekustamā īpašuma nomas līgumiem.

2026. gada stratēģiskā virzība ir vērsta uz darbības efektivitātes palielināšanu un infrastruktūras izbūvi, ieviešot digitālo pārvaldību ostā un uzlabojot kiberdrošību.

Liepājas SEZ pārvaldnieks Uldis Hmieļevskis uzsver, ka pārvalde turpinās darbu, lai pārbūvētu ostas 46. piestātni, kas būtiski palielinātu ostas konkurētspēju ilgtermiņā.

Vienlaikus pārvalde turpinās attīstīt zvejniekiem nepieciešamo infrastruktūru un Lauku atbalsta dienesta (LAD) projekta laikā izbūvēs piebraucamo ceļu līdz 92. piestātnei, kā arī pārbūvēs pašu piestātni.

Tāpat viņš papildina, ka pārvalde turpinās atbalstīt esošo uzņēmumu izaugsmi un paplašināšanos, ielu un inženierkomunikāciju izbūvi Liepājas industriālajā parkā, kā arī pilnveidos esošo infrastruktūru.

Liepājas SEZ pārvalde turpinās darbu pie investīciju projektiem, kas vērsti uz vides ilgtspēju – piesārņoto teritoriju sanāciju bijušās rūpnīcas “Liepājas metalurgs” teritorijā, viņš atzīmēja.

2026. gadā Liepājas SEZ pārvalde kopā ar attīstītājiem turpinās darbu pie ilgtspējīgas industrijas projektiem, kas vērsti uz klimatneitralitāti, CO2 izmešu samazināšanu un atjaunojamo energoresursu izmantošanu un ražošanu.

Liepājas SEZ pārvaldes budžeta ieņēmumus veido ieņēmumi no ostas darbības un nekustamo īpašumu nomas maksām, kā arī ieņēmumi no investīciju un finanšu darbības un ieņēmumi no starptautiskajiem projektiem.

Savukārt izdevumu sadaļu veido pamatdarbības izdevumi, kas vērsti uz ekonomiskās aktivitātes palielināšanu, investīciju piesaisti, infrastruktūras uzturēšanu un izbūvi, veidojot kvalitatīvu uzņēmējdarbības vidi.

Jau vēstīts, ka Liepājas ostā pagājušajā gadā pārkrauti 6,87 miljoni tonnu kravu, kas ir par 2,5% mazāk nekā 2024. gadā.

Liepājas osta pēc pārkrauto kravu apmēra ir trešā lielākā osta Latvijā.