Liepājā perspektīvā iecerēts turpināt ostas padziļināšanu, ieguldījumus lēšot kopumā 45 miljonu latu apmērā, aģentūra BNS uzzināja Liepājas domē.

Domē informēja, ka nākotnē iecerēts realizēt ostas padziļināšanas projekta otro un trešo kārtu. Otrajā kārtā paredzēta brīvostas akvatorijas padziļināšana līdz 12 metriem pie 51.piestātnes un savienošana ar kuģu ceļu. Šajā kārtā investīciju apmērs tiek lēsts 15 miljoni latu. Savukārt trešajā kārtā iecerēta brīvostas akvatorijas padziļināšana līdz 12 metriem pie plānotās Karostas piestātnes un savienojums ar kuģu ceļu, un šajā kārtā izmaksas plānotas 30 miljoni latu.

Šī ostas padziļināšanas turpināšanas iecere ir saistīta ar Karostas ostas infrastruktūras attīstības un pievedceļa projektu.

Pašvaldībā informēja, ka tas ir stratēģiski nozīmīgs projekts ostas, Liepājas reģiona un Latvijas ekonomikas attīstībai, investīciju piesaistei un darbavietu radīšanai.

Jau vēstīts, ka 2009.gada nogalē beļģu kompānija “Dredging International N.V.” sāka padziļināt Liepājas ostu. Liepājas speciālās ekonomiskās zonas vēsturē šīs ir lielākās investīcijas Liepājas ostā – kopumā 27 miljoni latu. Projekta mērķis ir uzlabot un sakārtot Liepājas ostas infrastruktūru, nodrošinot Transeiropas transporta tīkla (TEN-T) infrastruktūras attīstību un pilnvērtīgu noslodzi. Projekta realizācijas papildu mērķis ir kuģošanas drošības uzlabošana ostā, nodrošinot maksimāli drošu kuģu piekļuvi ostai no jūras puses.

Liepājas osta ir trešā lielākā Latvijas osta pēc kravu apgrozījuma.

BNS