Kaut gan zemesracējs “Zenne” martā vairākkārt  pārtraucis rakšanu, atstājis ostas akvatoriju un atgriezies firmas “Piemare” nomātajā piestātnē, kur tam veikta tehniskā apskate un apkopes darbi, ostas padziļināšanas projekta apguve ledus iziešanas posmā nav aizkavējusies pat par stundu.

Par to “Kurzemes Vārdu” informēja Liepājas  Speciālās ekonomiskās zonas pārvaldes Mārketinga un investīciju daļas vadītājs Ivo Koliņš.

Ostas padziļināšanas gaita nupat pārrunāta, pārvaldes vadītājiem tikoties ar koncerna “Dredging International N. V.” speciālistiem, kas informējuši, ka zemes racējs pārvietojas ostas teritorijā, jo cenšas maksimāli izmantot darbam tās iespējas, ko rada pavasarī visai mainīgie laika apstākļi.

“Tagad ir kļuvis zināms, ka padziļināšanas darbiem paredzētās papildu tehnikas vienības mūsu ostā neieradīsies aprīļa sākumā, bet gan mēneša beigās vai maija pirmajās dienās. Bet laikā līdz tam rakšanu nodrošinās “Zenne”,” teica projekta vadītājs. Viņš pastāstīja, ka viens no galvenajiem uzdevumiem, kas pašlaik ostā jāatrisina, ir vidus vārtos nogrimušā kuģa vraka izcelšana. Aprīlis esot piemērotākais mēnesis ūdenslīdēju darbam, un tas tikšot izmantots, lai apsekotu grimekli dzelmē un attīrītu to no sanesumiem izcelšanai.

Ostas akvatorijā pilnīgi pabeigti tie mērījumu darbi, ko bija paredzēts veikt pirmajā ceturksnī. Iegūtie dati tiek izmantoti, lai aprēķinātu izraktās grunts apjomus.

Pēteris Jaunzems,
“Kurzemes Vārds”

Velkoņi zemes racēju “Zenne” nogādā tieši tajā ostas vietā, kur laika apstākļi attiecīgajā brīdī tam atļauj strādāt.