Pagaidām nav informācijas par to, vai šogad tiks atjaunoti lidojumu no Liepājas uz Rīgu un no Liepājas uz Maskavu, informēja Liepājas lidostu apsaimniekojošā uzņēmuma SIA “Aviasabiedrība Liepāja” valdes loceklis Agris Sprūde.

Kā aģentūru LETA informēja “airBaltic” korporatīvo komunikāciju viceprezidents Jānis Vanags, aviokompānija izskata vairākus iespējamos potenciālos lidojumu galamērķus: “Liepāja ir interesanto un izvērtējamo gala mērķu sarakstā”. Pašlaik gan aviokompānija sīkāk nekomentē, vai un kad varētu atsākt lidojumus starp Liepāju un Rīgu.

Arī no Krievijas aviokompānijas “Atlant-Soyuz” nav saņemtas nekāda informācija, ka tiktu plānots atjaunot aviosatiksmi starp starp Liepāju un Maskavu, informēja Sprūde.

Jau ziņots, ka šī gada sākumā Liepājas pašvaldība risināja sarunas ar aviokompāniju “airBaltic” par iespēju šovasar atsākt lidojumus no Liepājas uz Rīgu. Toreiz tika teikts, ka Liepājai būtu svarīgi, lai lidojumi tiktu sākti līdz Eiropas čempionātam basketbolā junioriem, kas šovasar notiks Liepājā.

Tie varētu būt kā tranzītreisi, domājot par to pasažieru ērtībām, kuri no Liepājas vēlas nokļūt Rīgas lidostā, lai turpinātu ceļojumus no galvaspilsētas uz citu valstu lidostām. Jau ilgāk par gadu līdzīgi tranzītreisi sekmīgi tiek nodrošināti no Palangas uz Rīgu.

Pašlaik Liepājas lidosta darbojas čarterreisu apkalpošanas režīmā.

Lidojumi no Liepājas uz Rīgu tika pārtraukti 2008.gada beigās. Savukārt aviokompānija “Atlant-Soyuz” reisus Maskava-Liepāja-Maskava pakāpeniski pārtrauca 2009.gada pavasarī.

Līdzšinējie lidojumi maršrutā Maskava-Liepāja-Maskava nebija rentabli, lidmašīnas bija piepildītas par 40%.

Jau ziņots, ka 2008.gada augusta beigās tika atklāts avioreiss Maskava-Liepāja-Maskava, kurā lidoja “Embraer 120” lidmašīnas ar 30 pasažieru vietām.