Rīt, 2.jūlijā, pulksten 11 Liepājas pilsētas domes lielajā
zālē SIA ”Liepājas tramvajs valdes loceklis Aigars Puks un SIA ”Rīgas
tilti”  ģenerāldirektors Albins Jasaitis parakstīs līgumu ERAF
līdzfinansētā projekta ”Jaunas tramvaja līnijas izbūve un esošo sliežu posmu
rekonstrukcija Liepājā” posmam ”Tramvaja līnijas renovācija Klaipēdas ielas
posmā no Robežu ielas līdz Tukuma ielai Liepājā”, portālam pastāstīja SIA
“Liepājas tramvajs” projektu sabiedrisko attiecību speciāliste Dace
Gruntmane.

Ar šī posma renovāciju noslēgsies projekts kopumā.

Portāls jau informēja, ka šogad paredzēts rekonstruēt vēl
divus esošās tramvaja līnijas sliežu ceļu posmus, un šim mērķim no Satiksmes
ministrijas Eiropas Reģionālās attīstības fonda aktivitātēs nepiesaistītā
finansējuma papildus atvēlēti 4,3 miljoni eiro.

Liepājas dome jūnijā nolēma galvot kredītu
līdzfinansējuma un priekšfinansējuma nodrošināšanai četru miljonu eiro apjomā.
Kredīts tiek ņemts Valsts kasē uz 16 gadiem ar atlikto maksājumu uz trīs
gadiem.

Papildus tiks rekonstruēti esošās tramvaja līnijas posmi
Rīgas ielā no 1905.gada ielas līdz īpašumam Rīgas ielā 58, kā arī Klaipēdas
ielas posms no Robežu ielas līdz Tukuma ielai.

Kā skaidro pašvaldības pārstāvji, SIA
“Liepājas tramvajs” projekta īstenošanas laikā konstatēta
kritiska situācija Liepājas pilsētas tramvaju infrastruktūrā, jo
nerekonstruētajos posmos tramvaja sliežu ceļu tehniskais stāvoklis apdraud
pasažieru drošību. Piemēram, 2014.gada 23.decembrī un 2015.gada 10.janvārī
Klaipēdas ielā un Lielajā ielā nodiluma dēļ salūza sliede, kā rezultātā
tramvajs noskrēja no ceļa.

Ņemot vērā slikto sliežu ceļu stāvokli, pastāv risks, ka
nāksies slēgt bojāto vai sliktā stāvoklī esošos sliežu ceļus. Nerekonstruējot
papildu tramvaju sliežu posmus, tiek apdraudēta arī iespēja sekmīgi
iesaistīties Eiropas Savienības fondu programmā par jauna ritošā sastāva
iegādi, jo jauna ritošā sastāva ekspluatācija pa veciem sliežu ceļiem būtiski
samazina tā kalpošanas ilgumu.

Būvdarbi tiks veikti un objekts nodots ekspluatācijā līdz
2015.gada 31.decembrim.

Kopējās tramvaja sliežu ceļu rekonstrukcijas izmaksas līdz
ar to sasniedz 21,44 miljonus eiro, no tiem 85% ir Eiropas Reģionālās
attīstības fonda finansējums.