Liepājas speciālās ekonomiskās zonas (SEZ) pārvalde 2015.gadā
noslēdza divu nozīmīgu ES Kohēzijas fonda projektus realizāciju – ”Liepājas
ostas padziļināšana” un ”Vēsturiski piesārņotas vietas Liepājas ostas Karostas
kanāla attīrīšana, I kārta”, kas veicinās Liepājas ostas attīstību ilgtermiņā,
portālam pastāstīja Liepājas speciālās ekonomiskās zonas sabiedrisko attiecību
speciāliste Līga Ratniece-Kadeģe.

Abu projektu kopējās attiecināmās izmaksas –
54 443 632,33 eiro, no kurām 41 749 576 eiro bija ES
Kohēzijas fonda līdzekļi, bet 12 694 056,33 eiro – Liepājas SEZ pārvaldes
līdzfinansējums.

Liepājas SEZ pārvaldnieka vietnieks Jānis Lapiņš, uzsver, ka
ES Kohēzijas fonds ir Eiropas Savienības reģionālās politikas finanšu
instruments, kura mērķis ir izlīdzināt valstu starpā pastāvošās ekonomiskās un
sociālās atšķirības un iespēja attīstīties ilgtermiņā. Attīstības projektiem
piesaistītais Eiropas Savienības līdzfinansējums ir ļāvis sakārtot un attīstīt
Liepājas ostas sauszemes un jūras pievadceļus, kā arī uzlabot vides situāciju,
tādejādi izlīdzinot atšķirības starp bijušo padomju militāro bāzi – Liepājas
ostu un ostām, kas vēsturiski attīstījušās kā pilnvērtīgas tirdzniecības ostas.

2015.gada nogalē Liepājas SEZ pārvalde veiksmīgi pabeidza ES
Kohēzijas fonda projekta ”Liepājas ostas padziļināšana” realizāciju, kas tika
uzsākta 2009.gada 9.aprīlī, kad Liepājas SEZ pārvalde un Latvijas Republikas
Satiksmes ministrija noslēdza vienošanos par minētā Eiropas Savienības
Kohēzijas fonda projekta realizāciju. 

Projekta ietvaros ir veikta Liepājas ostas kuģu ceļa
padziļināšana līdz 12,5 m dziļumam, Brīvostas akvatorijas padziļināšana līdz 12
m dziļumam, savukārt Ziemas ostas akvatorijas un Loču kanāla padziļināšana līdz
7 m dziļumam. Kā atsevišķa projekta komponente tika realizēta Liepājas ostas
Kapteiņa dienesta Kuģu satiksmes vadības centra aprīkojuma modernizācija.

Liepājas SEZ pārvaldes Mārketinga un investīciju daļas
vadītājs Ivo Koliņš teic:

”Projekta realizācija bija vērsta uz ostas pieejamības un
caurlaides efektivitātes uzlabošanu, veicot ostas pārvaldes valdījumā esošās
ostas publiskās infrastruktūras ievērojamu uzlabošanu. Uzlabotā ostas
pieejamība no jūras puses ievērojami uzlabos kuģošanas drošību, kad kuģi apmeklēs
Liepājas ostu. Projekta ”Liepājas ostas padziļināšana” realizācija ir ļāvusi
nostiprināt Liepājas ostas konkurētspējas pozīcijas, apkalpojot kravu plūsmas
Trans-Eiropas Transporta Tīkla ietvaros.”

Projektā apstiprinātās attiecināmās izmaksas bija 45 003
140,90 eiro, no tām 33 725 158,11 eiro apstiprinātais KF finansējums, bet 11
277 982,79 eiro bija Liepājas SEZ pārvaldes līdzekļi.

Gada laikā pēc 2014.gada decembrī noslēgtās civiltiesiskās
vienošanās ar Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministriju 2015.gada
decembrī noslēdzās Eiropas Savienības Kohēzijas fonda (KF) līdzfinansētais
projekts ”Vēsturiski piesārņotas vietas Liepājas ostas Karostas kanāla
attīrīšana, I kārta”. Projekta ietvaros Liepājas speciālās ekonomiskās zonas
pārvalde īstenoja Karostas kanāla 78 ha platībā attīrīšanu no mazizmēra un
lielizmēra tehnogēnā piesārņojuma un vispiesārņotākās teritorijas 10 ha platībā
(”karstā punkta”) attīrīšanu no 50 501 m3 piesārņoto nogulumu.

Projekta mērķi bija vēsturiski piesārņotā Karostas kanāla
sagatavošana sanācijas darbu veikšanai un vides kvalitātes pakāpeniska
uzlabošana Liepājas ostā, attīrot vispiesārņotāko Karostas kanāla teritoriju,
kas ir pamats tālākai vides situācijas uzlabošanai Liepājas ostas Ziemeļu daļā,
norāda I.Koliņš.

Projektā apstiprinātās attiecināmās izmaksas bija 9 440
491,63 eiro, no tām 8 024 417,89 eiro – apstiprinātais KF finansējums, bet 1
416 073,74 eiro bija Liepājas SEZ pārvaldes līdzekļi.

2016.gadā Liepājas SEZ pārvalde ir uzsākusi darbu pie
Kohēzijas fonda projekta ”Liepājas ostas viļņlaužu rekonstrukcija” pieteikuma
sagatavošanas. Projekta mērķis ir veikt visaptverošu Liepājas ostas
hidrotehnisko aizsargbūvju rekonstrukciju, un tā realizācija varētu tikt
uzsākta jau 2016.gada 2.pusgadā. Paralēli tiek turpināts darbs pie finansējuma
piesaistes, lai, ņemot vērā projekta ”Vēsturiski piesārņotas vietas Liepājas
ostas Karostas kanāla attīrīšana, I kārta” ietvaros iegūtās atziņas, veiktu
pilnu Karostas kanāla sanāciju, likvidējot piesārņojumu un tā ietekmi uz
apkārtējo vidi.