Uzņēmums ”Balin Energy”, kas
ir ”Kuwait Energy Company
NetherlandsCooperatief U.A” un ”PKN ORLEN” meitas uzņēmuma ”ORLEN International
Exploration and Production Company B.V.” kopuzņēmums, uzsācis naftas
izpētes urbuma veikšanu Baltijas jūrā aptuveni 100 kilometrus no Liepājas,
portālam pastāstīja ”Balin Energy” sabiedrisko
attiecību speciālists Jānis Austriņš.

”Piektdienas
naktī pusiegremdējamā peldošā urbšanas platforma-kuģis ”Ocean Nomad” ieradās
noteiktajā urbuma vietā Baltijas jūrā Latvijas ekskluzīvajā ekonomiskajā zonā,
104 km attālumā no Latvijas rietumu krasta, lai uzsāktu naftas izpētes urbuma
veikšanu,” skaidro J.Austriņš.

Urbšanas
platforma, kuru pārvalda ”Diamond Offshore Drilling Inc.” meitas uzņēmums
enerģētikas pakalpojumu uzņēmuma ”Senergy” uzraudzībā, urbuma vietā tiks
uzstādīta svētdien un tiks uzsākta urbuma veikšana. Urbums tiks veikts aptuveni
30 dienās vietā, kur jūras dziļums ir 132 metri. Plānotais urbuma dziļums ir
1500 metri.

”Izpētes
urbums ļaus uzzināt vairāk par šo teritoriju un ļaus izvērtēt, vai šeit ir
komerciāli iegūstami ogļūdeņražu apjomi,” saka ”Kuwait Energy” vadītāja Sara
Akbar. Savukārt ”Orlen Upstream” vadītājs un ”Balin Energy” valdes loceklis Wieslaws
Prugars norāda, ka saskaņā ar ”PKN ORLEN” stratēģiju tuvāko piecu gadu laikā
kompānija izpētē un ražošanā varētu investēt līdz pat 1,6 miljardiem ASV
dolāru. Viņš piebilst: ”Tikko sāktā Baltijas projekta urbšanas fāze rada jaunas
iespējas šajā reģionā un mēs ceram, ka šis projekts ļaus mums pietuvoties
noteiktajiem olgļūdeņražu ražošanas mērķiem.”

SIA ”Balin Energy” ir kopuzņēmums, kas vienādās
daļās pieder ”Kuwait Energy Company
Netherlands Cooperatief U.A.” un ”ORLEN
International Exploration and Production Company B.V.”, kas ir uzņēmuma ”PKN
ORLEN” meitas uzņēmums, skaidro J.Austriņš. 

Uzņēmumam ”Balin Energy” pieder
divas licences (1/2008 un 1/2009) ogļūdeņražu izpētei un ieguvei pie Latvijas
krastiem, nosedzot 1664 kvadrātkilometrus teritorijas Baltijas jūras baseinā uz
Liepājas-Saldus pacēluma. Operatora pienākumus attiecībā uz abām licencēm
izpilda uzņēmums ”Kuwait Energy”.

”Balin Energy” pieder 90% daļu abu licenču izstrādē, savukārt pārējie
10% pieder Latvijas valstij.

Savukārt ”Kuwait Energy” ir
neatkarīga naftas un gāzes izpētes un ieguves kompānija, kas strādā Tuvajos
Austrumos. Pēc J.Austriņa teiktā ”Kuwait Energy” strādā ar peļņu kopš
kompānijas dibināšanas 2005.gadā, patlaban tā darbojas Ēģiptē, Irākā, Jemenā,
Omānā, Ukrainā, Latvijā, Krievijā un Pakistānā.

Uzņēmuma pierādītās un ticamās rezerves 2011.gada beigās bija 235,3 milj.
bareli naftas ekvivalenta. Patlaban uzņēmums iegūst apmēram 17 970 barelus
naftas katru dienu.

”ORLEN International Exploration and Production Company B.V.” ir uzņēmuma ”PKN
ORLEN” meitas uzņēmums. Mātes uzņēmums, kā norāda J.Austriņš, ir lielākais
naftas pārstrādes un tirdzniecības uzņēmums Centrāleiropā, tam ir septiņas
naftas pārstrādes rūpnīcas, trīs no tām – Polijā (Plockā, Tržebinā, Jedličē),
trīs ir Čehijā (Ļitvinovā, Kralupā un Pardubicē), un viena ir Mažeiķos
Lietuvā.  Kopējā šo uzņēmumu pārstrādes
kapacitāte ir vairāk nekā 30 milj. tonnu jēlnaftas gadā. 

”PKN ORLEN” ir aptuveni 2700 tirdzniecības vietas Polijā, Vācijā, Čehijā
un Lietuvā. 

”Diamond Offshore Drilling (UK) Ltd” ir ”Diamond Offshore Drilling Inc.”
meitas uzņēmums. ”Diamond Offshore Drilling Inc.” pēc J.Austriņa teiktā ir
vadošais dziļūdens urbumu veikšanas uzņēmums, kas pārvalda vienu no lielākajām
jūras urbšanas platformu flotēm pasaulē. Kompānijas platformu flote sastāv no
32 pusiegremdējamajām platformām (semisubmersibles), 13 paceļamām platformām (jack-ups)
un četrām dinamiski izvietojamām urbšanas platformām.

””Diamond Offshore” reputāciju veido vairāk nekā četrdesmit gadu darba
pieredze visdažādākajās pasaules vietās, un uzņēmuma platformu apkalpes savas
prasmes pilnveidojušas skarbākajos apstākļos no Ziemeļjūras, Aļaskas līča,
Magelāna šauruma, Dienvidķīnas jūras līdz pat Basa šaurumam Austrālijā,” uzsver
”Balin Energy” sabiedrisko attiecību
speciālists.

Portāls jau informēja, ka
10.maijā Liepājas lidostā nosēdēs lidmašīna, ar kuru ieradās naftas neklētāji.
Izmantojot Tunisijas kompānijai piederošu helikopteru, naftas meklētāji no
lidostas nokļūst uz platformas jūrā. Helikopters no lidostas uz platformu un
atpakaļ kursē vairākas reizes dienā.