Šā gada ražošanas rezultāti Liepājas ostas sekmīgāk strādājošo uzņēmumu priekšgalā izvirzījuši arī SIA “DG Termināls”.

Speciālās ekonomiskās zonas pārvaldes Mārketinga un investīciju pārvaldes vadītājs Ivo Koliņš atzīst, ka naftas produktu pārkrāvēji pietiekami nopietni strādājuši, lai tā būtu, taču panākumus kaldināt viņiem palīdzot arī aizvien lielākās cenas pasaules tirgū.

Arī uzņēmuma izpilddirektors Imants Vismins palepojās, ka,  neraugoties uz ekonomiskās situācijas skarbajiem vējiem, uzņēmums “DG Termināls” esot gandrīz pilnībā saglabājis līdzšinējo cilvēku skaitu, un arī atalgojums, ko strādātāji saņem, pašlaik esot starp pašiem augstākajiem mūsu pilsētā. “Mēs esam pieņēmuši stingru lēmumu strādāt un meklējam veidus, kā dažādot kravu plūsmu, lai pastāvētu laikā, kad ieņēmumi krītas, bet izdevumi nemitīgi palielinās,” viņš teica. Un pastāstīja, ka 18 rezervuāru un ierīkotā cauruļvadu sistēma uz piestātnēm paver stividoriem iespējas iesūknēt kuģos ne tikai neapstrādātās eļļas, bet arī pārkraut Lietuvā iegūto naftu, ko pašlaik darot pilnā sparā. Kaut gan kaimiņvalsts naftinieki zemes dzīļu bagātību sūknēšanas apjomus nedaudz samazinājuši, tie tomēr labprāt izmantojot liepājnieku pakalpojumus, jo transporta izdevumi, vedot naftas produktus uz Liepāju, pēc robežu atvēršanas tiem šķietot nenozīmīgi.

“Ierīkojām arī labiekārtotu laboratoriju, kurā spējam veikt nepieciešamās naftas produktu analīzes, un uzcēlām katlumāju, kuras ekspluatācija ļauj uzņēmumam nelielos daudzumos – apjomā no 5 līdz 20 tūkstošiem tonnu – pieņemt viskozos naftas produktus, lai pēc sildīšanas tos nosūtītu patērētājiem,” pastāstīja izpilddirektors. Tuvākajā laikā paredzēts iesaistīties arī Latvijas naftas eksportā, jo ieguve nelielos daudzumos Gudeniekos jau sākta, un šim mērķim sagādātas un jau novietotas vietā  nepieciešamās tilpnes.

Pēteris Jaunzems,
“Kurzemes Vārds”

Lietuvas naftas vedēji cits pēc cita piestāj pie SIA “DG Termināls” tilpnēm.