Liepājas Speciālās ekonomiskās zonas valdes locekļi aizvadītās nedēļas nogalē devās izbraukumā uz Brīvostu, kur iepazinās ar 51. piestātnes rekonstrukcijas iecerēm, ko sadarbībā ar zonas kompāniju “Transit Service” sākusi īstenot SIA “Liepaja Bulk terminal Ltd”.

Ostas nomnieku plāni ir iespaidīgi. Viņi pastāstīja, ka pārbūves procesā, lai nākotnē varētu apkalpot pēc iespējas vairāk un lielākas iegrimes kuģus, slēgtā baseinā paredzējuši uzbūvēt četras jaunas piestātnes. Esot plānots, ka pēc rekonstrukcijas kravu plūsma šajā vietā, kur patlaban apkalpo pusotru miljonu tonnu kravu gadā, darbības apjomi palielināsies līdz 2,5 un pat 3 miljoniem tonnu gadā. “Tas, ko viņi patlaban apgūst, ir tehniski sarežģīts projekts. Ir paredzēts izveidot zemes uzbērumu, kuram pēc tam zināmu laikposmu jānostāvas. Darbus veikt uzņēmusies speciālā firma SIA” Kurbada tilti”, kurai ir liela hidrogrāfisko darbu pieredze,” atzina SEZ pārvaldes vadītāja vietnieks Jānis Lapiņš, kurš arī piedalījās objekta apskatē.

Pēteris Jaunzems,
“Kurzemes Vārds”

Liepājas ostā tāds projekts vēl nav īstenots – 51. piestātnē nākotnē paredzēts izveidot trīs kuģu piestātnes.