”19. janvārī ap pulksten 13.10 ar savu automašīnu braucu pa Zemnieku ielas labo joslu, kad no kreisās puses man nogrieza ceļu automašīna ”Merdeces-Benz”. Tās vadītājs transportlīdzekli vadīja agresīvi,” pastāsta Ivo.

Pie Ceļu satiksmes drošības direkcijas abi autovadītāji sastapušies. Ivo sudrabainā ”Mercedes” vadītājam aizrādījis par agresīvo braukšanu, taču autovadītājs uzvedies bravūrīgi. ”Pamanīju, ka viņa automašīnai ir neatbilstošas riepas, viena bija stipri nodilusi.

Sāku to fotografēt, bet viņš sāka mani grūstīt un atņēma telefonu, sakot – tu vispār zini, kas es esmu? No drauga telefona izsaucu policiju,” klāsta Ivo.

Telefonu ”Mercedes” vadītājs Ivo atdevis, taču izteicis fiziskus draudus. ”Tuvākajā laikā es redzēšu, kā tev tek asinis,” viņš sacījis. Tāpat ”Mercedes” vadītājs paudis, ka esot valsts amatpersona un viņam par pārkāpumu nekas nebūšot. ”Ja reiz viņš ir valsts amatpersona, vai tad viņam nav jārāda priekšzīme arī ceļu satiksmē,” teic liepājnieks.

Valsts policija ieradusies un pārkāpumu fiksējusi. Ivo policijai uzrakstījis arī iesniegumu, tajā izklāstot gan par ”Mercedes” vadītāja agresīvo braukšanu, gan draudiem. ”Taču man radās priekšstats, ka agresīvais šoferis ar policistiem tiešām ir pazīstams. Līdz ar to šaubos, ka vainīgo autobraucēju sauks pie atbildības,” spriež Ivo.

Laikraksts no neoficiāliem avotiem noskaidroja, ka minētais ”Mercedes-Benz” tiešām pieder amatpersonai – Nacionālo bruņoto spēku karavīram.

Taču saskaņā ar Militārās disciplināratbildības likumu karavīrs no administratīvā soda nav pasargāts.

Valsts policijas (VP) pārstāve Madara Šeršņova apstiprina, ka 19. janvārī pulksten 13.16 VP saņemta informācija, ka Liepājā, Brīvības ielā, kāds vīrietis pamanījis ”Mercedes-Benz” ”ar plikām riepām”, kā arī norādījis, ka transportlīdzekļa vadītājs braucis agresīvi. ”Likumsargiem, cenšoties noskaidrot, kurā virzienā šī automašīna pārvietojas, zvanītājs sacīja, ka automašīna nav kustībā. Valsts policijas amatpersona izskaidroja: ja transportlīdzeklis nav kustībā, tad nav iespējams pierādīt agresīvu braukšanu, taču ekipāžu uz notikuma vietu nosūtīja,” informē M. Šeršņova.

Satiksmes uzraudzības rotas amatpersonas konstatējušas, ka ”Mercedes-Benz” kreisās puses aizmugurējās riepas protektora dziļums ir 3,68 mm. Līdz ar to protektora dziļums braukšanai ziemas apstākļos neatbilda normatīvajos aktos noteiktajam (minimālam protektora dziļumam jābūt vismaz 4 mm).

”Valsts policijā par notikušo uzsākts administratīvā pārkāpuma process. Notikuma vietā abu transportlīdzekļu vadītāji viens uz otru norādīja, ka kādā posmā otrs ir pabraucis ātrāk un pārkārtojies, taču, kā jau bija izskaidrots, bez fiksētiem pierādījumiem, ka transportlīdzeklis vadīts agresīvi, sodu nevar piemērot,” skaidro policijas pārstāve.

Saskaņā ar Ceļu satiksmes likumu par tāda transportlīdzekļa izmantošanu ceļu satiksmē, kuram ir nepietiekams normatīvajos aktos noteiktais riepu protektora dziļums vai ir riepu bojājums, kas apdraud satiksmes drošību, transportlīdzekļa vadītājam piemēro brīdinājumu vai naudas sodu no 15 līdz 55 eiro.