Nepilnas stundas laikā bija pārbaudītas ap 80 automašīnas, un vien divām atklāja riepu protektoru neatbilstības, tā kā situācija ir kļuvusi nedaudz labāka, atzina CSDD pārstāvji.

Ziemas riepu protektora prasībām atbilstošais minimālais dziļums ir 4 milimetri, tomēr speciālisti norāda, ka tādas riepas jau būtu jāmaina, jo ziemas sezonas laikā tās nodils un drošību vairs negarantēs.

Ja mērījumu rādīja, ka protektora dziļums nepietiekams, CSDD speciālisti to pārmērīja ar digitālu instrumentu, kas parāda precīzu rezultātu.

Kādai “Dacia” markas automašīnai mērījumi rādīja, ka protektora rievas nesasniedz 4 milimetrus, taču pēc rūpīgas pārbaudes atklājās, ka šo riepu konstrukcija atšķiras – ir dziļas pamatrievas un blakusrievas ir seklākas.

Lēmumu veic izsvērti, jo mērķis nav sodīt, un šīs rievas tomēr bija “uz pēdējo brīdi atbilstošas”.

Automašīnas vadītājs gan uzreiz izteicās, ka jābrauc tās mainīt.

Sievietes vadītai “KIA” markas automašīnai abas priekšējās riepas bija starp trim un četriem milimetriem. Ja protektora dziļums ir zem 3 mm, tad automašīnai noņem numurzīmes un ceļu turpināt nedrīkst.

Numurzīmes var atgūt, tikai veicot pilnu tehnisko apskati.

Šajā gadījumā CSDD un VP pārstāvji autovadītājai izskaidroja, ka ziemas riepu neatbilstība saņem vērtējumu “2” un dota iespēja mēneša laikā to novērst.

Sods par braukšanu ar neatbilstošām ziemas riepām ir no 15 līdz 55 eiro.

Vadītājai šis ir pirmais pārkāpums, tāpēc VP pārstāvis vaicāja, vai viņa atzīst pārkāpumu. “It kā jau jā,” viņa atbildēja un saņēma minimālo sodu.

Uz žurnālistu lūgumu sniegt komentāru viņa pauda:

“Nav man vārdu. Šī ir Latvija…”

Šim automobilim nedaudz vairāk par mēnesi atlicis līdz kārtējai tehniskajai apskatei, taču līdz tam noteiktajā termiņā jāierodas tehniskās apskates stacijā, kur jāpasaka, ka bijis reids uz ceļa, un šajā reizē pārbaudīs tikai ziemas riepas.

Kārtējā pilnā tehniskā apskate būs jāiziet pēc tam.

Braucot ar neatbilstošām riepām, autovadītājiem jāapzinās savas rīcības sekas. Ja iekļūs pat nelielā ceļu satiksmes negadījumā, apdrošinātājiem šis būs arguments neko nemaksāt, uzsvēra CSDD.

Valsts policijas Kurzemes reģiona pārvaldes Kārtības policijas biroja Patruļpolicijas nodaļas Satiksmes uzraudzības rotas komandieris Leonīds Tarabans pastāstīja “Kurzemes Vārdam”, ka pārbaudīti daudzi transportlīdzekļi, bet traģisku pārkāpumu pagaidām nav.

“Nevar teikt, ka būtu daudz tādu ceļu satiksmes negadījumu, kur pie vainas būtu riepas. Ja grib droši braukt, ir jārūpējas gan par savu, gan par citu satiksmes dalībnieku drošību,” viņš atzīmēja.

Liepājā tika pārbaudīti 210 transportlīdzekļi, ziņo VP pārstāve Rūta Strautniece.

Par transportlīdzekļiem neatbilstošu riepu protektoru dziļumu anulētas 6 tehniskās apskates un noņemta viena valsts numurzīme. Noformēti 7 administratīvo pārkāpumu procesi.

Kurzemes reģionā kopā uzsākti 17 administratīvo pārkāpumu procesi:

1) riepas neatbilstošs protektora dziļums – 13 (Liepājā – 7; Skrundā – 4; Saldū – 2)
2) bez tiesībām – 1 (Skrundā)
3) par telefona lietošanu – 1 (Saldū)
4) lielāks trokšņa līmenis – 1 (Saldū)
5) neatļauti pārbūvēta trokšņu slāpēšanas sistēma – 1 (Saldū)