Vakar uz autoceļa A9 pie Kalvenes notikušais traģiskais
negadījums, kurā kravas automašīna taranēja autobusu un kā rezultātā cieta 18
cilvēku, ir smagākais, kāds Liepājas pusē noticis pēdējo vismaz 25 gadu laikā,
portālam atzina VP Kurzemes reģiona pārvaldes Kārtības policijas biroja
Patruļpolicijas nodaļas priekšnieks Ingus Ukstiņš.

Viņš skaidro, ka tik smags satiksmes negadījums, kurā
cietuši tik daudz cilvēku, pēdējos gados Liepājas pusē nav noticis. Kā atzinuši
policijas darbinieki, kas operatīvajā dienestā strādā visilgāk, šādu negadījumu
nav bijis vismaz pēdējo 25 gadu laikā, kopš viņi strādā šajā struktūrā.

Likumsargi norāda, ka vakar notikušo traģisko avāriju nevar
salīdzināt ar pagājušā gadsimta 90.gadu beigās notikušo negadījumu uz autoceļa
Rīga-Liepāja, kad pasažieru autobuss uz dzelzceļa pārbrauktuves saskrējās ar
vilcienu, kā arī pirms vairākiem gadiem notikušo negadījumu pie tā saucamā Naģu
kroga, kad satiksmes autobuss pēc sadursmes iekļuva grāvī, jo nekad iepriekš
nav cietuši tik daudzi cilvēki.

Satiksme uz autoceļa Rīga-Liepāja pie Kalvenes pēc traģiskās
avārijas, pilnībā atjaunota tikai 11 stundas pēc negadījuma. I.Ukstiņš
pastāstīja, ka satiksme uz autoceļa A9 pilnībā atjaunota tikai pēc vieniem
naktī. Kavēšanās pēc policijas rīcībā esošās informācijas notikusi tādēļ, ka firmas ”Cemex”
sadarbības partneris, kas nodrošina šim uzņēmumam autotransporta pakalpojumus, nav bijis pietiekami labi tehniski ekipēts. Uzņēmumam “Cemex”
autotransportu nodrošina AS “Būvmateriālu transports”, kas
reģistrēta Brocēnu novadā. 

“Cemex” komercdirektors Māris Gruzniņš uzsvēra: “Mums ļoti žēl par notikušo
un ceram, ka visas cietušās personas visdrīzākajā laikā atlabs. No
savas puses veiksim situācijas izmeklēšanu un šobrīd gaidam vairāk
informācijas par notikušo gan no policijas, gan kompānijas, kas veica
konkrēto pārvadājumuu, lai saprastu un izvērtētu notikušā iemeslus
un nākotnē novērstu līdzīgas situācijas. Mūsu kompānijā darba drošība ir
viena no svarīgākajām prioritātēm, tādēļ arī pārvadājumos un
citās jomās iesaistītās trešas puses tiek apmācītas un rīkojās
pēc uzņēmuma stingri noteiktajiem drošības standartiem.”

Policijas rīcībā esošā informācija liecina, ka kopumā
negadījumā cietuši 18 cilvēki, stāsta I.Ukstiņš. Tūlīt pēc avārijas mediķu
palīdzība bija nepieciešama 16 cilvēkiem, vēl divi negadījumā iesaistītie pēc
medicīniskās palīdzības vērsušies vēlāk.

Kā skaidro I.Ukstiņš, trīs cietušie guvuši ļoti smagas
traumas un patlaban atrodas Liepājas reģionālās slimnīcas Reanimācijas nodaļā.
Četri cietušie ievietoti Traumatoloģijas nodaļā, bet pārējie 11 cietušie
ārstējas ambulatori.

I.Ukstiņš atzīst, ka joprojām nav zināms vakar notikušās
sadursmes iemesls: ”Kravas automašīnas šoferis, kurš izraisīja avāriju, atrodas
Reanimācijas nodaļā un veselības stāvokļa dēļ nav spējīgs runāt. Policijā par
notikušo ir uzsākts kriminālprocess, notiek izmeklēšana.”

Taču viņš pieļauj, ka notikušajam varētu būt bijuši dažādi
iemesli, piemēram, vadītāja neuzmanība, kravas auto vadītājs pie stūres
iemidzis vai arī viņam kļuvis slikti ar veselību. Tāpat nevarot izslēgt
iespēju, ka transportlīdzeklim radušās tehniskas problēmas.

Portāls jau informēja, ka vakar, 14.augustā, pulksten 14.20 smags
satiksmes negadījums notika uz šosejas Rīga-Liepāja pie Kalvenes. Tajā
bija iesaistīti trīs transportlīdzekļi.

1968.gadā dzimis šoferis vadījis kravas automašīnu ”Volvo FH 12”
savienojumā ar puspiekabi –  transporta
cisternu Aizputes novada Kalvenes pagastā, pa autoceļu A9 virzienā no Rīgas uz
Liepāju.  Ceļa 156.kilometrā pie pagaidām
nenoskaidrotiem apstākļiem vadītājs neievēroja drošu braukšanas distanci, kā
rezultātā notika uzbraukums priekšā pie luksofora sarkanā signāla stāvošam autobusam
”Setra S315 H”, kas, trieciena dzīts, uzbrauca 
priekšā stāvošai vieglajai  automašīnai
”Volvo V40”.

Tūlīt pēc sadursmes slimnīcas  reanimācijas nodaļā tika nogādāts kravas
automašīnas vadītājs, 1938.gadā dzimis vieglās automašīnas  pasažieris un 1967.gadā dzimis autobusa  pasažieris.

Šādos gadījumos, kad notiek smagi negadījumi ar vairākiem
cietušajiem, kad bloķēta kustība pārējiem satiksmes dalībniekiem, ļoti būtiska
ir dažādu dienestu sadarbība, portālam norādīja VP Kurzemes RP priekšnieka
palīdze Jolanta Knīse. ”Šajā konkrētajā gadījumā Valsts policija
vēlas uzteikt ne vien VUGD un NMP mediķu darbu, bet arī uzņēmuma ”Aizputes
ceļinieks” strādnieku operatīvo rīcību vēl pirms citu dienestu ierašanās –
organizējot un regulējot  satiksmi caur
Aizputi, cenšoties atbrīvot brauktuvi, kā arī palīdzot VUGD notīrīt  braucamo daļu no tehniskajiem šķidrumiem,
izlijušās degvielas, izmantojot ceļu remonta vietā
pieejamos resursus,” viņa norādīja.