Trešdien kārtējo reizi satiksmes negadījums notika Ganību un Ādu ielas krustojumā. Par laimi, spēkrati guva tikai skrambas, taču statistika rāda, ka šajā krustojumā neuzmanības dēļ avārijas vadītāju notiek bieži. Liepājas pilsētas un rajona Policijas pārvaldes Ceļu policijas priekšnieks Madars Kleinbergs norādīja, ka avārijas situācijas un pat sadursmes Ganību un Ādu ielas krustojumā veidojas tādēļ, ka transportlīdzekļu vadītāji, kas brauc pa Ganību ielu, pārprot luksofora zaļo papildu signālu – uzskata, ka tas dod priekšroku. Taču tā nebūt nav. Zaļā bulta papildu sekcijā ļauj braukt taisni, ja šis manevrs netraucē transportlīdzekļus, kas pie otra luksofora zaļā signāla izbrauc no Ādu ielas.

Amatpersona skaidroja, ka, izbraucot no Ādu ielas Ganību ielā, vadītājam ir tiesības iekārtoties ne tikai vidējā, bet arī uzreiz labajā malējā joslā. Autobusi un kravas automašīnas, kam nepieciešams lielāks laukums, lai veiktu šo manevru, nemaz citādāk šajā krustojumā to izdarīt nevar. Arī vieglajām automašīnām tas atļauts, jo šajā krustojumā nav papildu norāžu, kā jāveic izbraukšana. Ja notiks sadursme, vainīgi tajā būs transportlīdzekļu vadītāji, kas būs braukuši pa Ganību ielu.

M.Kleinbergs aicina šoferus būt uzmanīgiem, jo pārgalvībai var būt smagas sekas.

Braucot pa Ganību ielu, jāatceras, ka luksofora zaļais papildsignāls nedod priekšroku. Zaļā bulta ļauj braukt taisni tikai tad, ja šis manevrs netraucē transportlīdzekļus, kas veic izbraukšanu no Ādu ielas.