Tas ir P113 autoceļš, kas palicis pēdējais no pašvaldības teritorijā esošajiem reģionālajiem autoceļiem, un visās pārējās pilsētās reģionālie posmi ir pārņemti.

Pārņemšanas gadījumā plānots pārbūvēt apli pie Sporta centra – Bārtas un M. Namiķa ielas krustojumu –, bet par to deputāti vēl lems Finanšu komitejā, informē Attīstības projektu nodaļas projektu vadītāja Amanda Ciukore.

Viņa krustojumu sauc par nesaprotamu, jo

cilvēki, kuri ikdienā nedzīvo Grobiņā un pa pilsētu nepārvietojas, samulst pie tā nonākuši.

Ja izbrauc no Ālandes upes puses, no Sporta centra un grib nogriezties pa kreisi, tad nevar saprast, pa kuru pusi lai brauc garām vidū esošajai drošības saliņai. Veidojas muļķīgas situācijas.

Agrāk, kad netālu bija skola, kur tagad ir interešu centrs, krustojumu regulēja cilvēks, kurš apstādināja satiksmi, lai skolēni varētu droši pāriet ielai.

“Par P113 autoceļu ir daudz dažādu diskusiju un vēl neskaidrība,

jo šobrīd vairāk uzsver steidzamību kaut ko darīt A9 šosejas krustojumā ar Grobiņas–Bārtas–Rucavas ceļu Grobiņā. A9 šosejas posms ir valsts autoceļš, nevis pašvaldības īpašums, tā ka problēmas risinājums atkarīgs no valsts, un par to diskutēs vadības līmenī,” saka A. Ciukore.

Satiksmes situācija pie A9 šosejas jau ir samilzusi problēma. Tur veidojas automašīnu sastrēgumi, jo pa galveno ceļu – Liepājas šoseju – satiksme ir ļoti intensīva un grūti izbraukt ārā no Grobiņas.