Liepājas Rajona padome nav informēta par vietu, kur nogādātas no uzņēmuma “DG Termināls” teritorijas izvestās cisternas ar degvielu. Par to ir sašutis Durbes Novada domes priekšsēdētājs un Liepājas Rajona padomes priekšsēdētāja vietnieks Uldis Strazds. Jau rakstīts, ka degvielas cisternas izvestas ārpus pilsētas, jo karstā laika dēļ tās kļuva sprādzienbīstamas, kā arī bija vērojama degvielas noplūde.

“Publiski ir paziņots, ka cisternas ir izvestas ārpus pilsētas. Tātad – rajona teritorijā. Bet vai tādēļ tās kļuvušas mazāk bīstamas? Un rajonā tātad drīkst sprāgt un smirdēt? Ja cisternas atrodas kaut kur manā tuvumā, es gribu par to zināt. Tāpēc brīnos, ka neviens netiek informēts, kur cisternas atrodas,” sašutis U.Strazds. Informāciju par cisternu atrašanās vietu viņš mēģinājis iegūt valsts aģentūrā “Materiālās rezerves”. “Tur viena meitene nobrīnījās, ko es vispār gribu, un nolika klausuli,” pikts ir U.Strazds.

Valsts akciju sabiedrībā “Latvijas dzelzceļš” izdevās noskaidrot, ka cisternas atrodas Tores stacijā, kur tās arī apsargā. Tores stacijā robežojas trīs pašvaldību teritorijas – Gaviezes, Grobiņas pagasts un Durbes novada Tadaiķi. “Izskatās, ka rajona institūcijas šajā procesā ir apietas. Katrā ziņā pieprasīsim informāciju par kravas apjomu, bīstamību un to, cik ilgi cisternas tur paredzēts uzglabāt,” piebilst U.Strazds.

Maija sākumā Valsts ieņēmumu dienests aizturēja 61 cisternu ar degvielu, uzskatot, ka tā ir bijusi kontrabanda. Pavaddokumentos bija rakstīts, ka cisternās atrodas daudz lētāka viela – šķīdinātājs. Daļa no kravas atradās Liepājā, uzņēmumā “DG Termināls”. Firmas direktors Aivars Millers gan noliedza, ka tā būtu bijusi kontrabandas krava un draudēja tiesāties ar valsti, jo “DG Termināls” ik dienas esot cietis 5000 latu zaudējumus.