Liepājas Jūrniecības koledžā atklāta jauna navigācijas, manevrēšanas un mašīntelpas vadības laboratorija un dīzeļdzinēja mašīntelpas simulatora darba vieta.

Par jaunās laboratorijas un simulatora vietu izvēlēti koledžas bēniņi, kas pārvērsti līdz nepazīšanai. Liepājas Jūrniecības koledžas projektu speciāliste Jekaterina Zalomova pastāstīja, ka pie projekta strādāts gadu. “Tā kā koledžai mazliet trūkst telpu un mēs zinājām, ka šīs iekārtas aizņem daudz vietas, uzreiz bija skaidrs, ka vajadzēs izmantot ēkas bēniņus.”

Laboratorija un simulators atrodas blakus telpās, taču nepieciešamības gadījumā abu trenažieru darbība tiek sinhronizēta, veidojot vienotu kompleksu. Tas ļauj vienlaikus izglītot gan kuģa tiltiņa, gan mašīntelpas personālu.

Projektu speciāliste atzīst, ka laboratorijas un stimulatora telpas audzēkņiem ir ļoti nozīmīgas. “Īpaši svarīgi tas ir topošajiem speciālistiem, kas paši nekad nav staigājuši pa kuģa klāju. Vadīt kuģi nav tas pats, kas braukt ar automašīnu. Viņi būs pietuvināti reālajai situācijai, redzēs, kā kuģis šūpojas, kādā ātrumā pārvietojas jūrā un, pats galvenais, kā tiltiņš sadarbojas ar mašīntelpu.”

Šis ir jaunākais šāda veida integrētais simulators Baltijas valstīs. Līdzīgi simulatori ir gan Latvijā, gan kaimiņvalstīs, taču tie ir novecojuši.

Viesi tika iepazīstināti ar simulatora un laboratorijas darbību. “Ņemot vērā, ka mācību iestādē galvenokārt tiek sniegtas teorētiskās zināšanas un praktiskās iemaņas audzēkņi var apgūt daudz mazāk, tagad viņiem būs lieliska iespēja praktizēties tepat, koledžas telpās. Simulators ir maksimāli pielīdzināts realitātei, kā ir uz kuģiem. Šī modernā aparatūra ir instruments dažādu uzdevumu veikšanai – no kuģa manevrēšanas, vadīšanas dažādos laikapstākļos līdz tauvošanas operācijām, izmantojot velkoņus,” stāstīja pedagogs Oļegs Ivanovs.

Tāpat pēc klātesošo lūguma lielajos ekrānos, kas ir viena no simulatora sastāvdaļām, tika uzburtas vētras un stipra lietus ainas, “kuģim” ienākot Liepājas ostā. Arī paši audzēkņi atzina, ka, izmantojot simulatoru, viss šķiet ļoti reāls.

Savukārt pasniedzējs Jānis Kokars, kurš vēl pirms mēneša pats strādājis par kuģa vecāko mehāniķi, atzina, ka šis ir būtisks solis jaunajiem speciālistiem. “Šis trenažieris reāli parāda kuģa mašīntelpas izskatu dzīvē. Arī visas funkcijas strādā tāpat. Vienīgā atšķirība – mums aiz sienas nav reālu mehānismu, bet to izskatu jebkurā brīdī varam uzlikt uz paneļa.”

Sveikt koledžu ar projekta īstenošanu bija ieradušies gan Latvijas Jūras administrācijas pārstāvji, sadarbības partneri, domes deputāti, gan citu skolu pārstāvji.

Latvijas Jūras Administrācijas pārstāvis Roberts Gailītis slavēja koledžu par tās tehnoloģisko attīstību. “Mums ir ļoti liels prieks, ka notiek Eiropas projekti. Lieliski, ka koledžai izdodas atrast cilvēkresursus un kapacitāti, lai piesaistītu papildus finansējumu un to varētu ieguldīt izglītības kvalitātē. Ik dienas viss apkārt mums kļūst vēl tehnoloģiskāks. Mēs skatāmies nākotnē! Tāpēc ir liels prieks, ka koledža ir izvēlējusies iet šo tehnoloģijas attīstības ceļu.”

21Skatīt galeriju