Jau vairāk nekā nedēļu Ganību un Zirņu ielā satiksmes plūsma organizēta krasi atšķirīgi no pierastā. Tagad Ganību un Zirņu iela ir galvenās – vienvirziena maģistrāles. “Jāmācās braukt,” – tā pēc pārmaiņu ieviešanas saka autovadītāji, jo dažkārt vēl kāds stūrē “pret spalvu” un mulst, ieraugot jaunās ceļazīmes.

Kad 13.oktobrī, Zirņu un Ganību ielas atvēra satiksmei, ne visiem braucējiem veicās jauno sistēmu ievērot. To, ka veidojušās bīstamas avārijas situācijas, atminas arī Ganību ielā esošā autoservisa “Ardala” pārdevējs, konsultants Kaspars Milzers: “Pats arī todien uz darbu braucu piesardzīgi. Domāju, kā nu tagad būs. Sestdienas rīts bija pats trakākais, taisni pirmās stundas, kad pārslēdza. Tagad šķiet, ka autovadītāji ir pieraduši, lai gan pa retam kāds iemaldās. Tad vai nu pats saprot, ka kaut kas nav kārtībā, vai kāds sapīpina un brīdina. Ziniet, ieradumam liels spēks.”

Autoservisa īpašnieks Arnis Lagzdiņš saka, ka “pie mūsu ekonomiskā stāvokļa par šādu projektu var tikai sapņot”. “Tas, kas ir izdarīts, ir vēsturisks pagrieziens. Kad Ganību iela ir bijusi vienvirziena iela? Nekad vēl!” Ar paveikto A.Lagzdiņš ir apmierināts. “Man šķiet, ka ir izdevies ļoti labi saregulēt luksoforus. Abās ielās viss notiek pietiekami dinamiski. Ja esi plūsmā, praktiski tikai dažviet nākas apstāties. Un luksofori ir vajadzīgi. Tie sevi attaisno, uzlabo drošību. Iedzīvotāji šeit dzīvo, un viņiem jātiek pāri. Arceros, cik grūti to bija izdarīt Zirņu ielā, kamēr nestrādāja luksofori. Vajadzēja baigi notrāpīt, lai ielu šķērsotu. Tagad kājāmgājējiem jābūt īpaši uzmanīgiem. Pirms doties pāri, jāpārliecinās, vai arī otrā joslā autovadītājs ir gatavs jūs palaist.”

Vērojot, kā brauc autovadītāji, A.Lagzdiņš nodrebinās: “Šausmas!” Piemēram, par situācijām, kad no labās joslas metas pa kreisi. “Cilvēkiem jāmācās brauc,” A.Lagzdiņam ir tikai piebilstams. Lai gan ne vienmēr avārijas situāciju izraisīšanā vainojami tikai autovadītāji. Ceturtdienas vakarā pie veikala “IKI” Ganību ielā vairāki iebraukuši būvlaukumā. “Braukšana bija uztaisīta pa kreiso pusi, jo labajā kaut ko remontēja. Taču, iestājoties tumsai, nebija izliktas nekādas brīdinājuma zīmes. Būtu vismaz bultiņa, ka jāgriež pa kreisi vai uzliktas barjeras, kas brīdinātu par šķērsli. Acīmredzot strādnieki to bija aizmirsuši.”

Līdz ar jaunās shēmas ieviešanu, autovadītājs Jānis Stulpa pārliecināts, ka satiksme abās ielās ir uzlabojusies, būs drošāka visiem. Brīdī, kad vīrieti uzrunājam, viņš izvedis pastaigā savu suni. Pats brauc ar velosipēdu, bet četrkājainais draugs paklausīgi tipina pie sāniem. “Viss jaunais ir pozitīvs,” runājot gan par ielas braucamo daļu, gan arī veloceliņu saka Jānis, jo izmēģinājis abus. To, ka sākotnēji ar ceļazīmēm kaut kas nav bijis kārtībā, viņš uztver saprotoši: “Nevar paspēt.” “Mazliet savādāk ir, bet pie visa jāpierod. Domāju, ka ar laiku viss būs labi,” optimiski noteic Jānis.

Savukārt autovadītājs Harijs priecājas, ka tagad Ganību ielu ir izbraukt daudz vieglāk, jo iepriekš bijusi ļoti noslogota. “Bija grūti no rīta aizbraukt uz pilsētu vai uz laukiem. Īpaši darba stundās. Bija nervozēšana, pat meklēju citus ceļus, lai nebūtu pa Ganību ielu jābrauc,” atminas šoferis. “Viss ir labi saprotams, kur jābrauc, kur nav brīv.”

Liepājnieks Aļģimants Zirņu ielā pabijis vienu reizi. “Kāds priekšstats? Labs. Vismaz kaut ko dara,” viņš īsi nosaka, steidzoties savās ikdienas gaitās. Savukārt Raimonds un Andris, veicot rakšanas darbus kādā zemes gabalā Zirņu ielā, novērojuši, ka autovadītāji pie jaunās satiksmes sāk pierast. “Ko es varu teikt… Grūti spriest, pavasaris parādīs,” vaicāts, vai liekas, ka projekts izdevies, atbild Raimonds. “Pēc saliem redzēsim, cik labi uztaisīts. Jaunas drēbes, kad nopērk, arī izskatās smukas.”

“Ņemot vērā, ka ir veiktas diezgan krasas izmaiņas satiksmē, situācija ir tam atbilstoša,” laikrakstam “Kurzemes Vārds” šonedēļ sacīja Valsts policijas Kurzemes reģiona pārvaldes Liepājas iecirkņa priekšnieks Gints Ešenvalds. Zirņu un Ganību ielā patrulējuši pastiprināri, taču neesot bargi. Pret spalvu braucošajiem izskaidrota jaunā situācija.

Pagaidām, kamēr satiksmei nav atvērta Parka iela, novērojām, ka satiksme nedaudz bremzējas Jaunās ostmalas, Parka ielas, Ezermalas ielas krustojumā pagriezienā uz Jauno tiltu. Jaunbūvēto Parka ielu plānots atvērt apmēram pēc nepilnām divām nedēļām, tad arī situācija normalizēšoties, pārliecināts Zirņu un Ganību ielas rekonstrukcijas projekta vadītājs Vilnis Vitkovskis.