Jau aprīļa beigās Liepājas ielās sākas bedrīšu remonts. Šogad šo darbu veic akciju sabiedrība “Latvijas Autoceļu uzturētājs”, kas uzvarēja izsludinātajā konkursā un Liepājā ielu segumu remontēs pirmo reizi.

Komunālās pārvaldes ceļu nozares vadītājs Mārtiņš Jākobsons pastāstīja, ka pēc ziemas pilsētas ielas apsekoja, lai novērtētu situāciju, un tika sastādīts veicamo darbu plāns. Salīdzinot ar iepriekšējo ziemu, ielās situācija neesot būtiski mainījusies, proti, bedrīšu daudzums, dziļums u.c. ir apmēram tāds pats. M. Jākobsons: “Plānots, ka lielākā daļa darba būs pabeigta līdz Jāņiem. Vispirms bedres izlīdzinās pilsētas galvenajās un tranzīta ielās, pamazām virzoties uz nomalēm. Šogad šim darbam no pašvaldības budžeta atvēlēti 240 tūkstoši latu. Jau ir strādāts Atmodas bulvārī, Pulvera, Cukura, Grīzupes, Brīvības, Lielajā, Kungu un Ventas ielā, kā arī K. Zāles laukumā.” 

Bedrīšu remonta tehnoloģija nav sarežģīta, taču jārēķinās, ka darba ražīgums nevar būt tik augsts kā, piemēram, ielā, kas tiek remontēta un ir pilnībā slēgta satiksmei. Pilsētas ielās asfaltēšana notiek, transporta kustību būtiski neierobežojot, tādēļ, kā piebilda M. Jākobsons: “Lai uz ceļa bedrīšu remonta laikā neveidotos problēmas, autovadītājiem jābūt gan uzmanīgiem, gan savstarpēji pieklājīgiem.”

Daiga Lutere,
“Kurzemes Vārds”

Egona Zīverta foto

Bedrīšu remonts, protams, satiksmes dalībniekiem rada apgrūtinājumus, bet bez tiem ceļu remonta laikā nekādi neiztikt.